21世紀最無聊的職業
俗話說，比上不足，比下有餘，今天我們就來不厚道的往下比一比。假期後第一天上班，我覺得需要一些正能量。今天這篇文章，會用半虛構的方式，講一講我國特有的幾種職業。他們有一個共性，那就是特別無聊 。希望你看完心情能好些。
第三名 開電梯
開電梯不是一個中國特有的無聊職業。在萬惡的資本主義國家，通常你只能在奢華的酒店或富人區的 Penhouse 才能看見開電梯的：
「噢，史密斯先生，今天天氣很好，出去遛狗嗎？」
「是的，天氣真不錯。」
「祝您度過一個愉快的下午。」
「謝謝，皮特，你也是。」
開電梯只是名義上的工作，皮特存在的意義主要是讓有錢人自我感覺良好。所以坐這種電梯，千萬不要告訴他你去幾層。他理應知道你叫什麼，住在幾號，這是他的工作，要不怎麼體現你的社會地位。
另外，人員流動不能太頻繁。有錢人分給下人的注意力少得可憐，今天來一個皮特，明天又換成約翰，你叫主子們怎麼記得過來？最好的情況是，皮特可以給他開一輩子電梯，讓他有一種專屬的感覺。進電梯直呼其姓名，是一種很親密的行為，這給主子們平時寡淡的感情生活里，添加了一份人文關懷。
就像所有舶來品一樣，什麼東西傳到中國都會發生一些變形。這主要歸結於我們的社會制度比較先進，所以我們這兒開電梯的非常貼近百姓。
二三十年前，電梯對於大多數市民來說還是個新鮮事。那時領導考慮到操作電梯的複雜性和專業性，為我們配備了專職的電梯司機。雖然到現在我也鬧不清楚操作電梯到底需要哪些專業技能，但我猜領導應該考慮得更周全。比如，一位120多歲的老大娘準備上電梯回家，如果沒人開電梯，後果不堪設想：
「這是5還是6啊？字那麼小誰看的見！我要是按錯了怎麼辦，應該有一個按鈕可以撤銷吧。咦？這有一個紅色的按鍵，應該就是它了。」老太太按下紅色按鍵，很快火警就來了。
對於強迫症患者來說，有人幫忙開電梯也是至關重要的：
「我是應該先按6層，還是先按關門？先按了6，門還沒關，電梯就上去了，這樣很危險啊。可是，如果先關了門，電梯又不知道我要上6層，掉下去怎麼辦？不行，這樣也太危險了。看來最穩妥的辦法就是，一直按住開門。」於是，這位患者就跟電梯僵持了一個多小時，一直等到下一位乘客來接替他。
由此可見，在那個年代，開電梯還算是一份有意義的工作，領導也很體諒他們，通常電梯間里都會放一把凳子，這工作就是按幾下的事兒，坐著干就行了。
今天這項職業發生了翻天覆地的變化，首先居民樓和寫字樓里沒有開電梯的了。我們廣大群眾，借著改革的春風，終於學會了自己開電梯。但有些情況例外，我們進入這些地區，就又不會開了，比如大醫院。
為什麼？因為我們有病啊，我都病成這樣了，你還讓我進行這麼複雜的勞動，也太沒有人性了。於是，三甲醫院成了僅存的需要開電梯的單位。
直到今天，領導才意識到開電梯不是一門手藝，所以就剝奪了他們坐著開電梯的權利。他們得像那位皮特同志一樣，站著歡迎來自全國各地的患者及其家屬。一般來說，每天三班倒，一次站3-5個小時不等。
他們迎接的是病人，不是有錢人。所以很難有什麼愉快的對話，生病的人通常心情都不大好，所以連假裝的客氣都省掉了，直呼樓層，按鍵到達，沒有一絲多餘的動作。
「電梯上行，請您注意安全｜電梯下行，您還得注意安全。」
如果按一分鐘說兩次算的話，這句話他們一天得重複一千次。難道坐電梯非常需要注意安全嗎？要是一個人因為電梯上行就感到恐慌，那他能活到現在也挺不容易的。對他來說，生活中充滿了危險，比如被樓上掉下的花盆砸中，吃葡萄被卡住等等。這種人估計和死神關係甚好。
但這還不是開電梯最無聊的部分，患者家屬才是他們心中的痛。
這天下午，電梯乘務員小翠兒把手機拿在手裡，開了關，關了開，還有十分鐘她就該下班了。今天周三，食堂做茄子燒肉，她決定早點去打飯，最好能趕上新出鍋的烙餅。然而在電梯門打開的那一刻，她知道茄子卷餅的計劃泡湯了。
還沒等小翠兒吐出那句「電梯開門，請小心腳下安全」，一群不知道是病人家屬還是醫藥代表的人，嗖的一下就衝進了電梯。他們身手都很敏捷，看樣子這幾年是不會生病的。電梯中間還有一小塊空地，前提是小翠得像轟豬一樣，指揮乘客往裡站一站。
電梯外面豎著兩架輪椅，各坐了一個老頭，其中一個左邊掛尿袋，右邊掛糞袋，頭頂一大袋白色營養液，大概是胃癌患者的標配。另一個老頭，看上去精神好一些，除了有點兒鼻歪嘴斜，看不出有什麼大毛病。他們的家屬，手裡扶著輪椅，眼睛不約而同地盯著小翠面前那塊空地，就像粽子上面那一顆紅棗，誰都想先吃到嘴。
胃癌家屬先試探性的把輪椅往前推了推，那半身不遂家屬就像下象棋一樣，把輪椅一橫，將了對方一軍。二人這時才想起小翠兒，意思是叫她過來評評理。小翠兒多機靈啊，醫院給她發工資是管電梯裡面的事兒，外面發生的跟她沒關係。她一邊禮貌的微笑，一邊扶著門，好不讓電梯關上。至於誰能搶到諾亞方舟的最後一張船票，她才不在乎呢。
半身不遂家屬見小翠兒沒有要上來助陣的意思，一個箭步，帶著自家老頭竄上了電梯。胃癌家屬反應慢了，目送電梯門關上：「沒關係，再等下一趟，咱不跟這種沒素質的人一般見識。」
「電梯上行，請您注意安全。」小翠兒看了看手機，現在可以去食堂了，希望還有茄子燒肉。
第二名 人形指示牌
這種工作真的太詭異了，我猜只有中國有。並且沒法像「開電梯」那樣，用幾句話就說明白「人形指示牌」到底是幹嘛用的。所以，我們還是從頭講吧。
還是二三十年前，那時候街上跑的車除了公交車，計程車，就是單位的車，私家車很少。因為車少，那時候隨便亂停車完全不是問題。哪怕你正在大馬路上開著呢，對面過來一輛車，發現是你家鄰居，你倆都能把車停在馬路中間，搖開窗戶聊會天兒：
「喲，老李，你這是去機場接人啊？」
「是啊，我們局長外甥女的表弟從美國回來。」
「得嘞。回頭找我喝酒去啊。讓我媳婦弄倆菜。」
「一定，一定。」
就這樣，你們倆都不一定會造成擁堵。後來車多了，停車收費了，地下車庫也建起來了。也許是因為中國人覺得地底下有點晦氣，地下車庫剛興建那會兒，沒什麼人願意往下面停。你經常能看見，旁邊就是地下車庫，裡面空空的，而路面上的車都快疊起來了，有停馬路牙子上的，還有停樹上的。
那時就誕生了一種職業，是人形指示牌的雛形。一個小同志，站在車庫的門口，指揮路面上的車往地下開。一面揮手還得一面喊，下面有車位。我覺得這份工作還是有一定難度的，首先他需要具備一定交警的素質，懂得一些基本的交規手勢。另外，他還得有點眼力見兒，有些司機你就算跪在他面前，求他好好停車，他還是會往樹上停。
隨著我們祖國的經濟騰飛，人們忘卻了晦氣，地底下也快裝不下他們了。車庫從B2漸漸發展到了B5。
如果B2沒車位了，物業經理就需要想一個辦法，引導司機下B3。按道理，豎一塊牌子說「B2滿了，請下B3」，應該就差不多了。但怎奈我國人民愛看熱鬧，愛看選秀，看愛直播，就是不愛看指示牌。所以放了也是白放。有人給經理出主意了，咱做一個特大的LED屏幕，放在B2入口處最顯眼的地方，只要不瞎，不傻，識字，應該是個人就能看懂。
但經理怎能是這種鼠目寸光之輩，物業再怎麼說也是門生意。是生意就要計算投入產出比，上下五層做那麼大電子屏，要花十幾萬。雇倆人往那兒一站，只要幾千塊錢。於是人形指示牌這份職業就橫空出世了。
小翠兒上個月從醫院辭了職，主要原因是給她排班的後勤主任是個混蛋，外加食堂伙食不好，於是她就來應徵人形指示牌了。面試時經理只問了三個問題，有病嗎？有孩子嗎？沒有五險一金行嗎？
她拿著嶄新的制服，是藍白相間的套裙，還要穿上肉色的絲襪和白色的靴子。這是大廈的門面，不能有半點馬虎。小翠兒的新工作培訓，一共花了兩分半鐘。工作內容包括，站到B2的入口，雙手左右擺動，向對面過來的司機示意，左轉駛入B3。
就這樣。
和開電梯比，這份工的步驟少了很多，分解下來基本只有手向左，和手向右兩個動作。這個動作，還能用在扇扇子，轟蒼蠅和打耳光等其它事情上。
小翠兒獃獃的處在那裡，看著迎面撞過來的車，雙手抱住自己的肩膀，好像這樣能就能擋過去一樣。她的尖叫，只有自己能聽到，恐懼被生生的悶在了喉嚨里。
當然，後來司機剎住了，路虎那麼貴，制動自然很優秀。小翠兒因此撿了一條命。
經理後來聽說這事兒，也嚇壞了，他以前覺得城裡人只是有點冷漠，還不至於漠視人命。一大活人擺在那兒，都能差點被碾死。看來這地方不能待了，於是經理收拾鋪蓋卷回老家經商去了。
第一名 地鐵安檢
我對於安檢這個職業，一直以來都是很敬佩的。在我的想像中，敢承擔這種工作的人，必定膽識過人，並且熱愛公共事業。
這種印象可能是以色列人給我帶來的。我在巴勒斯坦過境時，經歷了這輩子最嚴格的一次安檢。過程我就不細說了，幸虧那天沒有穿很幼稚的內褲。雖然他們摸我摸得很仔細，但我並沒有任何責怪的想法，反而很尊敬他們的工作。
當然了，還有另一種可能，那就是我被一個搞基的以色列人玩弄了，自己還傻傻的覺得人家很敬業。但我覺得這種可能性很小。
總之，在我看來安檢人員看到炸彈應該先撲上去，然後高喊：「為了和平，為了國家！」然後再犧牲，這樣比較符合我國的紅色基調。
回過頭來再看我國的地鐵安檢，心都快碎了。世界上怎麼會有如此無聊的工作。通常安檢人員會被安排在一個非常偏遠的地方集體住宿，早班的同志最辛苦，天不亮就得爬起來，趕往工作崗位。
按理說，這麼辛苦的工作，應該是充滿意義的。但從實際效果看，他們是這樣分工的：最胖的那個負責箱包行李的屏幕安檢，他的工作主要是，坐著，看漂亮的乘客，看天花板，看地板，看自己的手指甲，以及偶爾看一下屏幕。這還是因為屏幕上出現了一個像自慰器的東西，吸引了他。
長得最凶的那個，負責督促乘客進行箱包安檢。你也知道，人有三急，上班遲到急，下課接孩子急，晚上約會急。這三種急人，通常都覺得自己有特權，我急我先過。這時，長得很兇惡的這位安檢人員就派上用場了，專治各種著急，讓他們乖乖去排隊。有時還會發生口角，言語粗俗，但這位同學必須坐懷不亂，不能跟人開罵。所以在我看來，這個職位是所有地鐵安檢里含金量最高的。
最瘦，事兒最多，人緣兒最好的，負責在安檢區待著。對，就是待著，她們看著乘客從安檢門走過來，不會同他們有任何身體接觸，所以我很好奇她們是做什麼的。
後來我發現，他們很有可能是通過意念在檢查乘客，就在那待著，一發功，就能接收到每個人的氣場，從而可以判斷誰是恐怖分子，誰帶了管制刀具今天晚上準備去干仗，誰拉完屎沒洗手。這個職位太懸了，我不好多評論。
最後一個職位，就是拿著檢測儀在你身上晃來晃去的。小翠兒在物業公司拿了一萬塊錢精神損失費，就辭職來當地鐵當安檢員了。她分到的就是這個職位。
用這玩意把人從裡到外掃描一邊，要花掉半分鐘，如果每個人都花本分鐘。估計用不了半個小時，地鐵口就被排隊的人堵死了。於是小翠兒想起來自己在物業的工作經歷，她把左右擺手的技能，移花接木用在了安檢上，左晃一下，掃完一個人，右晃一下，又掃完了一個人。這樣每人平均用時半秒鐘。
這種左晃右晃，你別說還挺優美的。你面前站一排小姑娘，用一種勾人的韻律，左擺一下，右挑一下，真是上下班時一處好風景。
光是姿勢優美，時間長了也是會膩的。小翠兒和同事們雖然站成一排，但是並不妨礙她們聊天。為了避開班長的監視，她們發明了一種腹語，我以為早就從江湖上絕跡了，沒想到竟然讓她們學了去。明明看不到她們嘴皮子在動，卻能聽到倆人在講話，妙，實在是妙。
呀，小翠兒又該下班了，我們就此別過吧，希望她身體健康，萬事如意。
雖然他們各個身懷絕技，但關於安全檢查卻一點都沒放在心上。就在我為公共交通安全問題擔憂的時候，忽然明白一個道理。原來安檢是假，維持秩序是真。人們安檢排隊，每天至少耽誤了5-10分鐘。這給地鐵運營帶來了一次喘息的機會，讓你在外面排隊等著，總比放你進去擠不上車顯得更人道。
大盤點
上面這三種職業有一個共同的目的：維持秩序。人們經常批評國人素質差，不守規矩，所以我們才需要花費這麼多公共資源來維持秩序。
一百年前，我們還是一個隨地大小便的民族。三四十年前，物質資源匱乏，人人都怕落後，所以哄搶是生存的必備技能。今天，滿地的黃金等你去撿，人人都想爭第一，守規矩的你就等著當老二吧。
我不知道為什麼，好像鄙視國民素質是一件特別政治正確的事。好像你罵幾句，大家就會一夜之間學會守規矩。如果把眼光放長久些，看看我們的過去，現在和未來，你們還會對現狀那麼絕望嗎？
我相信那位開路虎的大哥，他爸當年估計就在牆根底下撒過尿，他媽也曾經直接把小孩的糞兜從車窗扔出去過。但這位大哥現在肯定不會再幹這種事了。
所有的制度都要需要考慮執行成本。如果今天非得給這篇文章找點兒意義的話，那就是奉勸所有從事「維持秩序」的人（警察不算），儘早改行。洗個盤子，砌片磚，捏個腳，送趟快遞，這些工作十年以後仍然充滿意義和社會價值。但維持秩序不會，人們守規矩的意識每增強一點，維持秩序的執行成本就會下降一點，有一天小翠兒會被一塊指示牌取代，再過幾年，指示牌都不需要了，那條規矩八成已經種在了每個人的心裡。
- 還可以看 -
笨鳥文摘(bnwz2012)我們是新榜2016年500強之一。先飛之笨鳥，文摘之精華。選文交給我們，時間節省給你。我們是覆蓋人群超過5000萬的微信自媒體第一聯盟「WeMedia」成員，合作微信：56306838
※他是隱形的人脈王，沒背景沒學歷沒顏值，全憑一張嘴！
※說到離婚，我只服李亞鵬王菲
※什麼，這32條初老狀態，你全中了？
※年度十佳微小說，篇篇是經典
※世界上最健康的生活方式
TAG:笨鳥文摘 |
※2017最累的三大職業，有你的職業嗎？
※最易猝死的10大職業
※2017年最火最掙錢的職業
※瑜伽教練——21世紀全球20種最流行職業之一
※印度這職業每年要死200人！直擊全世界最致命凄苦的職業
※2016年英國畢業生工資最高職業 分析師賺得多！
※日本最年輕職業將棋手藤井29連勝 14歲刷新國家紀錄
※國乒商業困局：20年職業賽、5年三創、6000萬身價，一次罷賽全滅？
※世界上最怪的幾種工作，被列為高薪另類職業，有的日賺8000
※國乒商業困局：20年職業賽、6000萬身價，一次罷賽全滅？
※2017中國化妝品行業10大職業經理人 誰是當今第一人？
※直擊全世界很怪卻很賺錢的職業，有的日入10000
※2018年，哪種職業最有錢途？
※這個職業最長壽，「工齡」竟達100年！
※魔獸世界8.0新職業猜測 什麼時候有新職業
※20個業已消失的職業 第13個真是太奇特了
※女人最適合乾的職業，荷官，月薪20000不成問題
※年薪百萬的12個音樂職業
※1000 贊的程序員高薪職業建議