軍事迷的「獵豹之王」——殲轟-7

殲轟-7是中國在20世紀80年代開始自行設計研製的雙發串列雙座超聲速殲擊轟炸機。由西安飛機工業（集團）有限責任公司與航空603研究所合作設計研製的中型殲擊轟炸機，主要作用於進行戰役縱深的攻擊和海上和地面目標的攻擊，可以進行超音速飛行。

殲轟-7在1973年開始研發，到1988年第一次試飛。1998年中國國際航空航天博覽會（珠海航展）上，第一次公開的亮相成功。緊接著該機主要裝備在中國海軍航空兵。

殲轟-7A於殲轟-7基礎上，對氣動外形稍微做出改進，運用新材料.裝備的新雷達和航電系統，作戰效能有了很大幅的提升。殲轟-7A同步裝備在海軍航空兵和空軍航空兵。

炮艦1艘，擊傷驅逐艦3艘戰績，但是也暴露缺乏航空兵空中支援的問題。中國當時的裝備殲擊機大概沒有對海攻擊的能力，轟-5航程比較短，並且過於老舊不堪。在1975年中國軍備發展的會議，海軍要求第三機械工業部，研製一種中程轟炸機來滿足未來作戰的需求。同時空軍轟-5、轟-6速度實在太慢，無法適應現代很高強度的作戰要求，而且超音速強-5航程又實在太短（僅僅1500千米），並且且載彈量僅僅是2000千克。所以空軍也迫切希望擁有兼具戰鬥機和轟炸機的性能新型的飛機。國防科工委根據海空軍需求，確定關於新型殲擊轟炸機戰術的技術要求，接著要求三機部共用一個機型，裝備同種類型武器和機載的設備，分別滿足海空軍的需求。在計劃中，海、空軍新殲轟除了作戰使用的武器和配備不相同外，技術的性能大概一致。

雖然中國空軍主要作戰任務是國土防空，考慮對地、海面戰場支援，對地攻擊能力也比較重視。上世紀五十年代，中國從前蘇聯引進圖-16、伊爾-28轟炸機，變成為中國空軍第一代對地支援作戰飛機。但是隨著防空體系發展，特別是防空導彈出現的時候，讓這些飛機作戰效能迅速地下降。借鑒美國F-111和前蘇聯蘇-24，運用較為完善航空電子系統實施低空超聲速突防，顯示了強很大作戰能力。中國明確了新型殲擊轟炸機研製，並且決定先研製海軍急需低空突防型戰機，然後再研製空軍型低空突的防戰機。

殲轟-7運用慣性和全球定位組合導航系統，導航定位的精度很高，有利於在海上和陸上作戰。殲轟-7配備了短波電台和超短波電台，確定了它在各種複雜條件下能完成通訊需要。全向告警裝置和有無源干擾的裝置構成電子對抗的系統、使殲轟-7自衛能力和生存能力很大很大增強。自動飛行控制系統和火控系統交聯，增高了很多殲轟-7攻擊精度，多功能雷達和平顯使用，給飛行員提供了良好作戰的手段。寬敞、舒適座艙有利於作戰的效能發揮。可靠性增長和多次維修性改進，使殲轟-7具有良好固有可靠性、維修性。完整、很高的效綜合保障系統、能有效地確定殲轟-7完成作戰和訓練任務。

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