宙斯盾雷達再厲害也已過時：中國大驅開工催美研新品

如果談及艦隊防空艦，大家也許更多會想到所謂地「宙斯盾」戰艦，其核心就是美製AN/SPY-1系列「宙斯盾」雷達，號稱：世界最先進的艦載雷達系統，但是隨著歲月的流逝，伴隨著不斷進步的電子技術，完成於上世紀80年代的雷達系統已顯陳舊。

美軍早已認識僅對AN/SPY-1系列「宙斯盾」雷達進行技術升級，雖可以保持其性能依然不錯，但是再厲害也無法掩蓋其技術也已過時的現實，它已經不能適應未來的需求，可是一直沒急著研發新雷達，主要是沒什麼壓手，直到本世紀初時，美軍依然相信其它國家造出同類的東西。

如今這種情況改變了，中國的雷達技術進步很快，新一代的052D型戰艦已安裝性能一點也不遜色的346A型雷達，最新型的055型大驅也已開工，從陸上模型顯示，其雷達系統有重大的突破，至少為比346A更新的雷達系統。

這讓美國對於下一代艦載雷達系統的需求不斷上升，如今更是快馬加鞭研發新一代產品，新的雷達系統將兼容反導作戰，從而稱為防空反導雷達，簡稱：AMDR，這一款艦載雙波段雷達，主要由S波段雷達、X波段雷達以及雷達控制站組成。它將美軍第一部專門設計用於海上綜合防空反導的艦載雷達系統，有效應對彈道導彈、反艦導彈等多種威脅。

該雷達將應用一系列先進的關鍵技術，比如：雙波段數字波束成形技術、發射/接收（T/R）模塊技術等。由於雷達採用了，S波段和X波段兩個不同的工作波段，需要能夠同時形成多個S波段和X波段獨立波束，以滿足防空和反導的兩種功能。S波段雷達主要用於大範圍遠距離的對空探測、粗跟蹤、彈道導彈目標識別；X波段雷達主要用於精密跟蹤、火控和目標照射，在「雷達控制站」提供的數據介面、協調和交戰管理下保證既可以進行導彈防禦也可以進行對空防禦。

如此一來，最為關鍵的就是雙波段數字波束成形技術，如何控制與運作將成為一個令人頭痛的問題，其中涉及到大量軟體編程，據此前的報告，尚有100萬行代碼有待交付，僅僅是編程也許不算什麼，真正的問題是進行調試，那才是至於繁重的任務。

發射/接收或者T/R模塊技術，則為硬體上一個重點，對於雷達來說，T/R單元的數量多少與性能高低有決定性意義，計劃採用了新一代半導體器件：氮化鎵（GaN），其功率密度比傳統的砷化鎵（GaAs）高出一個數量級，熱導率超過7倍，可以大大增加了固態功率組件的發射功率，即讓雷達的探測距離等參數大大提升，又降低了對製冷設備的要求。

為了維護與維修的方便，以及降低成本，還要應用了開放式架構體系以及模塊化軟體和硬體，依然是非常頭痛的事情，好在相關技術已成熟，主要的技術障礙已攻克，部分項目正在進行測試之中。新型雷達比現有的AN/SPY-1系列雷達具有更高的靈敏度、工作帶寬和彈道導彈識別能力，為美海軍未來海上綜合防空反導殺傷鏈中最主要的艦載感測器系統。

為了研發該雷達，美國海軍給予其項目負責企業--著名的雷神公司一價豐厚的研發合同，隨後將會更為豐厚的採購合同，第一批次採購數量為24部，總費用可能超過150億美元，該雷達將安裝到未來的伯克級驅逐艦上，預計伯克III型的第2艘艦將成為第一艘安裝該雷達的軍艦，最樂觀估計：2021年，該艦將進行使用該雷達的作戰測試，至2023年，具備初始作戰能力。

這讓人們對國產055型更加期待，其雷達也是類似的雙波段雷達，由於它已經開工，很可能在搶在美改進型伯克級之前服役，讓我們期待好消息吧！

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