日本快遞公司那麼少，卻玩得那麼嗨

據日本國土交通省的統計，日本每年運送快遞約36億件，平均下來一個日本人一年會接受到28件快遞，可見其利用快遞之頻繁。在中國，說到快遞公司，你可能會說出順豐、圓通、申通、匯通、中通、郵政、韻達等等一大串。不過在日本，把業務開展到全國的快遞公司似乎卻似乎沒有那麼幾家。

想來，這大概跟日本的商業模式比較成熟，競爭、優勝劣汰的階段已經過去有關吧。不過小通對經濟也是搞不懂的，在這方面還是少說兩句吧。今天，小通要來跟大家扒一扒日本為數不多的快遞公司中最知名的三家：大和（「黑貓宅急便」是他們家的愛稱）、佐川、日本郵政。

帶你快遞帶你飛——黑貓宅急便

成立於1919年的大和運輸，是日本第一大快遞公司。近幾年，它在中國也開展了業務，公司正式的中文名字是雅瑪多。不要說你想到了雅買蝶，雅瑪多其實只是「大和（yamato）」的日語發音。

大和運輸的標誌，是一隻大黑貓，嘴裡叼著一隻小黑貓。據說，這個標誌的寓意是，快遞員們會像小貓叼自己孩子一樣，小心翼翼地運送快遞。所以大和運輸也被叫做「黑貓宅急便」。

說到黑貓，還有宅急便，你應該會自然地想到宮崎駿的動畫片《魔女宅急便》吧。影片中頭上扎著大大的蝴蝶結的琪琪，帶著她可愛的小黑貓吉吉，騎著掃帚滿世界飛著為顧客們送快遞。

據說，《魔女宅急便》裡面的那隻小黑貓吉吉，和「大和運輸」標誌里的黑貓並沒有什麼直接關係，只是一個偶然的巧合。不過，大和運輸卻「將錯就錯」，成為了《魔女宅急便》的贊助商之一。

吉卜力甚至還把電影的宣傳語定為「讓你心頭一熱的宅急便」，大和運輸這個廣告做得手筆可真是不小。

不能只廣告宣傳搞得好，黑貓宅急便的業務水平也是可圈可點的。首先就便利而言，黑貓的快遞收貨點隨處可見，在日本全國分布廣泛的便利店7-11、全家什麼的，很多都可以寄黑貓的快遞。

第二，快捷異常。可能跟日本國土面積較小有關係吧，比如說，今天在東京發出的快遞，第二天下午就能到達東北地區的青森，或者本州島的最西端的山口。而要是想從東京往北海道或者沖繩寄東西，很多情況下也只需要兩天的時間。

最過分的是，日本亞馬遜跟黑貓聯手，開展了一項名為Prime Now(不妨翻譯為「立馬送」)的業務，承諾在東京、神奈川、大阪等地區，下單後一小時內就可送貨上門○|￣|_。

如此快的遞送是如何實現的呢？除了日本的快遞員從來都是一路小跑外，想來飛機、火車、汽車、電動車等運輸手段的合理結合也是快的原因之一吧。

更誇張的是，在日本最繁華的鬧市區、商業街，你甚至還能看到推著小車的快遞員。

在或是行人擁擠，或是不方便停車的地方，小推車可能是最快捷的運輸方法吧。又快又環保，真可謂一舉兩得。

除了方便快捷外，黑貓快遞還為顧客精心考慮，急人所急。除了會根據運送物品的種類，例如一般物品、生鮮食品、電子產品、易碎物品等，提供相應的運送方式外；它還提供能幫你把笨重的行李箱提前運送到機場的服務。這樣，你就再也不用為要提著笨重的行李去機場而發愁啦。

其實，真正讓小通成為黑貓快遞粉絲的，並不是以上說的這幾個原因。而是，通過黑貓，不論是寄快遞還是收快遞，都可以獲得積分…

好吧，這似乎有點對了西瓜撿芝麻的意思，不過不論是宅急便的汽車模型，還是貓爪手套，看起來都好想入手啊…對了，還有黑貓甜甜圈呢…

快遞小哥帶上我——佐川

就像「大和」的「宅急便」一樣，佐川的快遞也有一個自己的名字，叫做「飛腳」。

這一名稱，本來是指日本古代，肩抗小包袱，或騎馬或小跑，從事送信、運貨的人的。放在古代中國，大概就相當於 「八百里加急」 什麼的。

不過，現代的佐川飛腳可不像日本古代時那樣衣著「簡陋」。現如今的佐川的快遞員都是身穿白藍細條紋POLO衫，大有海魂之意境。

與中國不同，在日本快遞一般都會送達到戶，還必須要收件人簽字。所以，「好的，給我放到傳達室就可以了」這樣的情況在日本並不太多，跟快遞工作人員接觸的頻率也比較高。

所以，抱著快遞按響門鈴，滿臉陽光燦爛的笑容遞上簽收單，送完東西道聲謝謝又立馬轉身小跑而去的藍白相間的快遞小哥，就俘獲了很多日本女生的心。

佐川的男性快遞員甚至還有一個專用稱號「佐川男子」。佐川公司也見機行事，給佐川男子們出了一本寫真集，公司選出了50名員工，用照片記錄下了他們工作和休息時的場景。

不過，傳統上「男主外女主內」的日本社會現在也開始講男女同工了。有「佐川男子」，自然也有「佐川女子」。

「 上車開大卡，下車跑快遞」的快遞小妹們也萌出了新境界。看看佐川系列的手辦，就知道這個藍白相間的快遞公司在視覺設計上做得多麼成功啦。

馬鹿真面目——日本郵政

經歷了私有化風波的日本郵政推，推出的快遞服務，名為「郵包（ゆうパック）」。這個「郵包」的一大特色就是，不是按照重量，只根據快遞箱子的大小和運送的距離收取費用。當然啦，貨物的重量是有上限的，不能超過30公斤，快遞的體積則有7檔可供選擇。

「郵包」業務自去年以來，以「認真到冒傻氣（馬鹿真面目 ばかまじめ）」為宣傳口號，請來日本娛樂界大腕松本人志來飾演郵政快遞員，木村多江飾演快遞用戶，推出了一個系列CM，大受好評。

這個系列CM還在更新，可以在電視上看到。

不過雖然廣告受好評，日本郵政的服務水平卻似乎經常受到日本網友的吐槽。最是讓人哭笑不得的是，日本四國地區香川縣的一名郵局工作人員，還被曝出在2年時間裡，藏匿了應該送出的2萬9千多份郵件。而她沒有把這些郵件送出去的原因，竟然只是「工作沒有幹勁了」。

是的，倫家罷工的理由就是這麼任性又脫俗。

其實，也不獨日本郵政一家，盛產「佐川男子」的佐川公司近期也被爆出負面消息：違章停車的快遞員，為了避免對業務評估的影響，拜託別人去「頂包」受罰，結果沒想到被拜託的人的駕照只是一個小型車駕照，並不能駕駛那輛違章的送貨卡車，導致事情敗露。結果經查，這並不是個例，而是佐川公司內的一個普遍現象。

在日本，人們普遍重視企業守法經營、道德成本，好不容易通過拼快遞小哥，把企業形象搞上來的佐川公司，這下子似乎又要頭疼一陣子了。

日本通（ID：ribentong-517japan）原創

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