F15戰鬥機帶一個神秘吊艙專打殲20，美：要多買

軍情瞭望台 中國的殲20服役後美軍就遇到了一個問題，如此龐大的第三代戰鬥機該何去何從，即便駐日美軍基地的F-15戰鬥機可以通過改裝實現空戰能力升級，但其他海外基地的F-15戰鬥機該怎麼辦？這個趨勢下去就是隱身戰機的時代，俄羅斯的T50過些年服役後也將大規模擴散，第一個合作國家是印度，印度也要購買數百架T50隱身戰機，那麼這些F-15和F-16如果不進行升級就要被當成靶子。目前美國洛馬公司研製了一種新型吊艙系統，可由F-15和F-16等第三代戰鬥機攜帶，專門用於對抗隱身戰機。

隱身戰機可以在雷達波上隱身，但紅外隱身卻無法實現，高速飛行的戰鬥機本身就會摩擦產生熱量，因此利用紅外技術可以對隱身戰機進行探測，這也是洛馬研發新型吊艙的技術出發點。目前已經有一架F-15戰鬥機使用Legion吊艙進行試飛，使用了IRST21紅外感測器，外形為保型流線，可最大限度降低空氣阻力。

F-15戰鬥機使用紅外探測裝置後至少可在50公里外發現隱身戰機，與蘇-27戰機上攜帶的IRST紅外探測裝置類似，或許作用距離還更遠。

美軍認為殲20的最大弱點在於後半球紅外輻射，殲20的發動機尾噴口仍然是三元結構，不像F-22那樣使用了二元矢量推力，紅外輻射沒有得到有效抑制。一旦殲20實施機動後可導致尾部紅外信號溢出，即便在雷達屏幕上沒有發現殲20，但仍然可以在紅外波段上探測到軌跡。

這個作戰方式與蘇-27戰機上的IRST紅外探測戰術相似，在雷達不開機的情況下利用IRST紅外探測頭髮現目標。美防務周刊文章稱Legion吊艙可以大範圍推廣，讓更多的三代機具備紅外探測隱身戰機的能力。

只不過蘇27的IRST紅外探測頭整合到了雷達照上方，而F-15雷達罩本身沒有空間，因此只能通過攜帶吊艙的形式去整合這種能力。洛馬的這款吊艙也開發出通用介面，不需要對戰機進行改進就可以攜帶，不僅F-15可以使用，F-16也可以裝備，大大提高了第三代戰鬥機對隱身戰鬥機的探測能力，這一思路也可以被中國空軍借鑒，利用紅外吊艙發現F-22或者F-35戰鬥機。

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