台灣坦克部隊能以武拒統？從勇虎坦克的傷亡事故說起
作者：薩沙
今年台軍漢光演習預演時，一輛M48勇虎坦克因為雨天路滑，不慎衝出橋樑，翻入山溪中。這個事故導致坦克5名成員，4死1傷。該事故體現了目前台軍裝甲部隊的一些問題，但我們可以小視台軍的坦克部隊嗎？答案自然是否定的。聽薩沙說一說吧。
8月16日，台陸軍第8軍團564旅在屏東執行聯勇操演的實彈測考，M48勇虎坦克行經便道，因天雨路滑，直接翻覆5公尺的網紗溪，炮塔整個沉入水裡，只露出履帶。車上5人僅駕駛員楊炎霖逃生！
台灣是媒體高度發達的地區，這類事件不能隱瞞，只能向社會公布。而媒體有監督軍隊的義務，自然連續跟蹤報道。出了這件事以後，台灣大小媒體包括電視台各大名嘴，一律大肆宣揚。立法委員之流，立即攻擊台軍舞弊無能。台灣陸軍司令官，也針對該事件做出幾點申明，向民眾交代。
台灣陸軍司令部公布的內容，有幾個重點：
第一，山溪的小橋樑雖只能通過一輛坦克，但並非特殊地形。出事坦克屬於排隊通過橋樑的第5輛坦克，前面4輛均沒有問題。該事故屬於駕駛員楊炎霖下坡時操作失誤（楊炎霖推說剎車和方向失靈），目前以交通肇事罪對他進行起訴。
第二，M48勇虎坦克共有4個出入口，其中炮塔2個、駕駛艙1個、車體下方1個。坦克墜溪時是翻覆，加上溪水很急，導致坦克3個出入口都難以逃生。僅有楊炎霖從駕駛艙出入口逃出！事後屍檢表明，墜車期間，2名坦克乘員顱骨骨折，應該當場死亡。1名受傷，可能是溺水死亡。另有1人受傷後獲救，但最終還是因傷重在醫院死去。
第三，該事故同雨天路滑有一定關係。這座小橋地處一處山凹，先要下坡，通過小橋以後再爬坡。下坡時候，坦克速度較快，加上路滑，比較難以控制。當天演習地區降暴雨，導致同為564旅一輛悍馬裁判車出現車禍。該車滑入路邊小水溝，車上2人頭部撞擊到擋風玻璃受輕傷。
第四，坦克經過檢測並沒有發現有什麼問題。在演習前的2個月，該坦克進行過測考，底盤、射控、炮塔、通訊均達標，沒有什麼問題。演習前幾天，也對坦克反覆檢查，均沒有返現什麼問題。
台軍定為是人為操作失誤，其實這樣不難理解。
不要說開過坦克的，就算是開過汽車的都明白，雨天通過一座兩邊沒有圍欄的狹窄山地小橋，是比較危險的事情。操作稍有不慎，就容易出事。M48勇虎坦克重達55噸，較為笨重，相對更容易出事。
各國坦克部隊，此類事件還是很多的，算不了什麼！
關鍵在於，該事件顯露了目前台軍裝甲部隊的一些問題。
事情發生以後，台灣各大媒體照例抨擊陸軍，認為裝備老舊，維護不夠。
當時台灣裝甲兵老軍官在電視上，怒斥這些人來自火星。這個軍官認為，目前台灣陸軍軍費嚴重不足，導致裝備老舊，維護難度大。
------------M48勇虎坦克在誕生之時，屬於比較先進的坦克，性能超越大陸所有主戰坦克！
出事的勇虎坦克，本來是1994年生產的，至今已經22年之久。該軍官認為，即便一輛家用汽車，使用22年是什麼概念，早就該報廢了。同時，因為台灣政府為了對抗大陸，強調軍艦飛機自造，又大大佔據了原本陸軍的軍費，使得陸軍裝甲部隊雪上加霜。
目前台灣上下認為台海戰爭可能性不大，這麼多年一直在裁軍。台灣軍方一直認為，台海戰爭萬一爆發，也是海空軍大戰，陸軍幾乎用不上。如果真的海空軍戰敗，解放軍在台灣本土登陸，此時已經輸了九成九。換句話說，台灣陸軍無論怎麼努力，難以挽回大局。
況且台灣領土和人口，均不過為中國大陸的一個省！解放軍陸軍兵力150萬，台軍陸軍僅僅10多萬（計劃最終裁軍到10萬以下），雙方相差10倍，實在不是一個水平線上的對手。
所以，台軍陸軍一直被戲稱為軍隊的私生子，不受重視。
就陸軍核心裝備坦克來說，也相當不怎麼樣。目前台軍裝甲部隊仍然保持高達2000輛規模，主力為M60坦克和M48坦克，裝備都有20多年時間。
其中，這次出事的M48勇虎坦克為台灣自產，準確說是使用制式M60A3底盤和改進型M48炮塔製造而成。
在M48勇虎坦克服役的90年代，該坦克屬於比較先進。它採用從美國購買的先進火控系統，具有優秀的發現和打擊能力，2000米距離動對動炮擊命中率高達百分之八十幾，具有很強的夜戰能力。
它採用的105毫米火炮M68型線膛炮，威力和精度在當年也是不錯，可以擊穿T72坦克的主裝甲。坦克主要缺點是防禦力相對較低，裝甲最厚部位僅110毫米，加掛反應裝甲也提高有限。
------------88型坦克，注意它的圓形鑄造炮塔！
當年解放軍最先進的坦克為88型，這種坦克無論哪個方面性能，均遜於M48勇虎坦克。比如88型坦克採用的也是105毫米火炮，沒有使用先進彈藥，威力不如台軍坦克。
簡易火控系統僅能保證靜對動炮擊精度，相比台軍坦克相差了2代。
就防禦能力上，88型同薄弱的59式差別不大，半球形鑄造炮塔，炮塔裝甲成分仍為均質鋼，自然不是台軍坦克對手。
所以，在購買後的10多年內，M48勇虎坦克完全滿足台軍的需要。
關鍵在於，之後解放軍不斷進步，推出了96式坦克和99式坦克。雖然96式坦克量產是2004年，是M48勇虎坦克裝備的10年後，99式坦克更是2009年，是15年後。但這兩種坦克一旦裝備部隊以後，就讓台軍難以對付。尤其99式坦克性能相當不錯，雙方差距很大，沒法面對面對抗。
不過，即便如此，台軍方面仍然對升級坦克不起勁。
除了認為台海對抗就是海空軍以外，還有陸軍作戰戰術問題。
台軍認為，解放軍先進主戰坦克，對於登陸台灣第一波作戰幫助不大。96式和99式重量都非常大（後者近60噸），難以在前幾波攻勢中大量使用，只能用於後續佔領台灣全境。
台軍認為，解放軍主攻登陸的裝甲部隊，仍然是兩棲和輕型裝甲部隊，最多配屬少量主戰坦克。以先進的071型船塢登陸艦為例，可以搭載四艘726型氣墊登陸艇。但726型最大載重量不過五六十噸，只能運載1輛96式或者99式坦克！
目前071型船塢登陸艦隻有4艘服役，另外傳說有2艘在建。即便一起服役，一次投放主戰坦克不過24輛。
在現代反坦克武器多樣化的今天，區區20多輛坦克實在太少。敘利亞這幾年內戰，就損失了3000多輛坦克裝甲車。
而以解放軍兩棲步兵戰車和輕型坦克的性能，目前台軍M48勇虎和M60主戰坦克還是可以從容對付的。
ZTD05兩棲突擊車攻擊力還可以，但防禦力太弱，只有26噸，不能和台軍主戰坦克正面對抗。
ZBD05兩棲步兵戰車只是步兵戰車，攻擊力防禦力都有限，不能在沒有坦克掩護下獨立和台軍裝甲部隊作戰。
-----------------------ZTD05兩棲突擊車可以對付輕型坦克和裝甲車，但很難和敵人主戰坦克對抗。
所以，直到今天，台軍僅僅做出購買100多輛美軍二手M1A1坦克的決定，該型坦克於2020年第一批交付。M1A1坦克經過升級，理論上可以對付96式坦克。目前99式坦克主要性能還不明，誰也不好說升級版M1A1坦克能不能打得過99式。一般認為，99式是佔優勢的。
需要說明的是，台軍本來計劃購買500輛甚至700輛以上，因為軍費批不下來，最終作罷。
即便這100多輛美軍二手M1A1坦克準時裝備部隊，台軍裝甲部隊主力仍然是使用20多年的老式坦克。此次坦克出事雖不是機械故障，但客觀也說明裝備十分老舊。
薩沙這麼說，即便台軍判斷沒有錯誤，一旦解放軍陸軍登陸就基本輸了，但從一般軍事角度來說，仍然應該換裝先進主戰坦克。
以台灣目前領土面積和複雜地形，其實如果擁有先進的陸軍，還是有一定作戰的餘地。退一步說，車臣一個只有50多萬人口的小國，依靠輕武器仍然和俄軍作戰多年。
所以，究其根本，顯然台灣民眾並沒有戰爭意識，也不願意打仗，對軍隊建設漠不關心，寧可將錢用於民生工程和社會福利。
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