獨身駕帆船航行一周後，他「消失」在茫茫大海上
你知不知道這個世界上有這樣一群人？他們的一生永遠在路上，強大到只能孤獨，堅韌到讓人心碎，心中總是留戀遠處的山，遠處的海，遠處的太空。他們以身試險，風雨兼程，在無情自然和無奈時間的洪流中捍衛人的尊嚴。
因為山就在那裡，海就在那裡，太空就在那裡。
郭川，「中國·青島號」三體帆船船長，一個從美國舊金山金門大橋出發，以上海金山為目的地，想要創造單人不間斷跨太平洋航行紀錄的中國人。現在，獨身駕帆船跨太平洋航行一周後，他「消失」在茫茫大海上......
舊金山當地時間10月18日14時24分11秒，他孤身一人，駕著帆船漂泊在茫茫的太平洋上，向著祖國的方向進發。
北京時間10月25日15時左右，郭川與岸隊和親友通過衛星電話聯絡，自述一切順利。
北京時間10月26日12時左右，美方固定翼搜救飛機在夏威夷火奴魯魯附近海域找到失事的「青島號」，帆船大三角帆落水，甲板上沒有郭船長的身影，無線電對講機呼叫無應答。
北京時間10月26日14小時15分，美國空軍的兩架救援偵查機和海軍的救援船隻已經出發，開始海上搜救工作。
北京時間10月27日11時，搜救人員已經設法登上了「中國·青島號」，但在船上沒有找到郭川。搜救人員已經收納了郭川的個人用品，並在大約11時50分降下了三體船的主帆
截止目前，「青島號」帆船船長郭川仍然處於失聯狀態......
郭川失聯前最後畫面視頻
按照原定計劃，船長郭川將於11月5日或6日抵達上海金山，用自己的勇氣直面太平洋，創造單人不間斷跨太平洋航行的世界紀錄。出發前，他說：
作為中國人，我們都在期盼和見證太平洋世紀的到來。
我盼望這次航行能為這個富強和平繁榮的新世紀增添一筆紀錄。
請等待我的好消息！我們上海見！
這一次的挑戰從出發開始就伴隨著巨大的艱險，根據他發回的航海日記顯示，航行期間「青島號」船速最快達到了34節，這樣，他就無法保證睡眠，第一天，郭川只睡了兩個小時，失聯的前兩天，由於帆船始終高速前進，郭川在24小時內，只睡了4個小時。在茫茫的大海中，孤身一人的郭船長，將小兒子一歲多時的笑聲編輯成了音樂，用以抵擋對家人的思念。海上探險疲憊，身體達到極限時，這個美妙的聲音，成為他最大的慰藉。（以下視頻的後半段可以聽到。）
這個出生於山東青島的「中國職業帆船第一人」郭川，曾經成功繞過非洲的風暴角好望角，繞過了南美洲最南端素有「航船墓場」「魔鬼角」之稱的合恩角。他戰勝了一次又一次的颱風和風暴，憑藉航海經驗在一次又一次的意外中脫險。
2012年11月30日 「青島號」行駛至熱帶風暴南側，郭川當機立斷，改變方向，成功擺脫了災難性天氣的威脅。
2012年12月27日 「青島號」大前帆突然發生破損，帆墜落水中，郭川緊急將船停住，在漆黑的夜裡花費一個多小時把帆從水中撈起。
2013年1月7日 大三角帆的卷帆器意外發生故障，導致帆的一條邊被撕裂，暫時無法使用，郭川不得不臨時換上小球帆替代。
2013年2月25日 「青島號」開始掉頭北上，艙內的柴油發電機出現故障，經過緊張檢修後恢復正常。
他航海就像博爾特跑百米每一步都力求精確，任何細節都不能忽視，因為有時要在遊走在生命攸關的極限邊緣，容不得任何閃失。
2012年11月18-2013年4月5日7時59分06秒，郭川不但成為了完成單人不間斷環球航海偉業的首位中國人，也同時創造了40英尺級帆船單人不間斷環球航海世界紀錄。
2015年9月16日，郭川和他的國際團隊駕駛「中國·青島」號帆船衝過白令海峽的終點線，用時12天3個多小時橫穿北冰洋駛入太平洋，航行約3240海里，創造了人類第一次駕駛帆船採取不間斷、無補給方式穿越北極東北航道的世界紀錄。
還記得，2013年的4月5日，在經歷了海上近138天、超過21600海里的艱苦航行後，郭川駕駛「青島號」帆船回到母港青島，成為「單人不間斷環球航行」中國第一人！在帆船還沒到岸時，就急切地一個猛子扎進冰冷的海里，奮勇爬上碼頭，長跪在妻兒面前。
那一年，郭川48歲，出征前，他的小兒子郭倫布才10個月，剛長出兩個牙，只會爬；回來時，小倫布已經長出八顆牙，能走路，學說話了。而現在，郭倫布快要5周歲了，他怔怔地望著大海，等著爸爸......
不知為什麼，郭川讓我想起另一個故事：2015年11月14日，英國探險家亨利·沃斯利(Henry Worsley)開始了他一個人徒步穿越南極大陸的探險之旅。他在白雪茫茫、氣候嚴寒的南極走了69天、1469公里，就在即將到達終點、只剩下最後30英里（48公里）的時候，卻因為體力到達極限而倒在了帳篷里，一動都不能動，兩天之後才被人救起。
只要再走48公里，他就能成為世界上第一個不依靠外力幫助——不需要狗拉雪橇、不需要飛機空投補給物資、不需要隊友同行——完全依靠自己的力量完成穿越南極壯舉的人。
2016年1月24日，在他啟程之後的第71天，55歲的亨利·沃斯利死在了智利的醫院裡，結束了他瘋狂的一生。
一名中國帆船手，一名英國探險家，他們選擇了同樣孤獨的征程：南極大陸上的一個點，太平洋海面上的一葉孤帆，為了人類的尊嚴，為了看到別人不曾經歷的風景，他們近乎瘋狂，強大到只能孤獨，堅韌到讓人心碎。
只因為，山在那裡，南極在那裡，海在那裡......
幾近瘋狂的航行也好，近乎自隕的南極徒步也罷，我們不必過多追問這其中的意義，必然會有後來人不斷重複他們的軌跡。就像第一個跑馬的希臘戰士，這段無數人經歷過的距離卻成為他的冒險，而後來人無休無止地沿著軌跡，想竭盡所能去突破極限。刷紀錄，玩更長距離，背靠背，日夜兼程......
也只是因為，路在那裡，心在路上......
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