沒發射場能射衛星？長征11號：給我一塊平地就夠了

長征11號火箭發射車

近日，在珠海航展中國航天科技集團的展台上出現了一個10軸超長火箭發射車，據悉其運載的是長征11號固體燃料火箭。長征系列運載火箭多在固定發射場發射，並採用液體燃料，那麼長征11號為什麼如此特立獨行呢？

「快舟1號」火箭發射車與火箭

現代戰爭已經高度依賴衛星，與此同時，衛星也成了敵方的「眼中釘」。美軍目前已研發了一系列反衛星武器，甚至連阿利伯克級驅逐艦上的標準-3導彈都具備了反衛星能力。這就需要我方具備臨時發射衛星以替換被毀衛星的能力。臨時性衛星一般重量小、壽命短，但是對發射響應速度要求很高。在液體火箭發射衛星準備時間太長，發射基地也極易遭受攻擊。機動發射車發射固體火箭則既安全又快速，可在24小時內即可將衛星送上太空。

為了實現這種能力，長征11號採用了能夠自主移動、完成測試準備的發射平台──即機動戰略導彈的發射平台。實際上，長征11號火箭本身就是在遠程戰略導彈的基礎上開發的民用版本。長征11號固體燃料火箭發射車除了能在24小時內完成發射準備外，還具備全天候、無依託發射的能力，即不需要專門的火箭發射場，不需要勤務塔、不需要臍帶塔、不需要導流槽，連發射台都不需要，只要有一片平地就可以了。

長征十一號運載火箭

長征11號全長20.8 米、直徑2.0 米、體重58噸，起飛推力達到120噸，在700公里的太陽同步軌道運載能力達350公斤，低軌運載能力可達700公斤，能夠滿足絕大部分小衛星的發射需要。長征11號運載火箭已於2015年9月25日在酒泉衛星發射中心完成首次發射場發射。未來進行發射車發射試驗後，將極大提高中國快速發射衛星的能力，也將在低成本航天領域佔有一席之地。

機動發射方式如此誘人，作為航天科技的「老對手」航天科工當然也不不會坐視。此屆航展上，航天科工將展出我國首個具有低成本、快速集成、快速入軌創新特點的小型固體運載火箭──「快舟一號」固體運載火箭，以及我國運載能力最強、起飛質量最大、箭體直徑最大的新型固體運載火箭──「快舟十一號」固體運載火箭。

長征六號火箭運輸車

「快舟一號」固體運載火箭是世界上首個星箭一體的小型固體運載火箭。2013年9月，它已成功將「快舟一號」試驗衛星發射升空，標誌著中國搶在美國之前，成為首個完成星箭一體化快速應急空間飛行器發射試驗的國家，一旦需要，可以在幾天甚至幾小時內將衛星發射上天。「快舟十一號」固體運載火箭則於2014年9月正式立項研製，該火箭充分繼承了「快舟一號」的技術特點和成果，具有操作使用便捷、保障要求低、人工干預少、準備時間短等特點，特別適合作為一噸左右衛星的低成本發射、低軌衛星系統大規模組網發射的安全可靠運載工具。

與長征11號相同，「快舟十一號」火箭也採用了移動方式發射，起飛質量78噸，近地軌道最大運載能力1.5噸，約為長征11號的兩倍。而「快舟一號」的運載能力小於長征11號，可見這三種火箭的運載能力覆蓋了不同重量級別的小衛星，形成了良好的互補關係，並向上承接同樣可機動發射的長征六號液體燃料運載火箭。

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