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殲20即將迎來首秀但日本人卻潑冷水 原因竟如此奇葩

【觀察者網綜合】美國《大眾機械師》雜誌網站18日刊發日裔軍事評論員凱爾·溝上的文章《對中國殲-20隱身戰鬥機的最新觀察》這篇文章以神秘的口吻談論殲-20戰鬥機的新塗裝和這位日裔觀察極富「日本特色」的看法。其中最有趣的是認為:殲-20的開發時間、經費,以及製造成本可能都只有F-22的一半,所以一定性能不如F-22,只能靠「數量優勢」來壓倒F-22了……我們將其翻譯如下,與君奇文共賞。我們等著看殲-20在珠海的表演如何顛覆這些「歪果仁」對中國的刻板印象吧。



殲20即將迎來首秀但日本人卻潑冷水 原因竟如此奇葩


殲-20戰鬥機


中國最新的戰鬥機,成都研製的殲-20,最近換上了新的塗裝。這種新型第五代戰鬥機採用了新的「破碎」塗裝的照片10月初開始出現在中國網路上。


照片顯示有4架飛機,其中兩架仍是黃色底漆塗裝,一架是灰色,第四架採用了破碎型迷彩。據《戰鬥機》雜誌的說法,這些照片是在四川省成都市的成都飛機工業集團工廠上空拍攝到的。


中國網路信息源稱,兩架殲-20已經飛往中國東部的廣東省,可能準備參加兩年一度的珠海航展,該展會將在11月1-6日舉行。可能就是這兩架換上新塗裝的殲-20戰鬥機。

灰色、低可視度塗裝似乎和F-35聯合戰鬥機相似。與美國和日本F-35的低可視度國際標誌一樣,這兩架飛機的標誌也是低可視度的,這和傳統上中國空軍習慣的黃邊飛翼紅星標誌不同。


殲-20是2011年1月最早被公開,此後該機的設計改進工作非常快,並且從外觀上看就可以發現它的各架原型機做了很多調整——更不用說內部了。這架戰鬥機據報道已經開始低速生產,或者說尚未開始進行流水線全速生產。


儘管非常高調,但中國之外沒人知道殲-20究竟是什麼飛機。這架戰鬥機有著巨大的機身和雙發動機,這暗示了其具備高速性能和很遠的航程,同時,採用隱身外形和內部彈艙表明它需要穿透敵方空域。



殲20即將迎來首秀但日本人卻潑冷水 原因竟如此奇葩


日本航空自衛隊長期認為殲-10大概是這個樣子——從模仿米格-23的強-6基礎上開發出來的戰鬥機



殲20即將迎來首秀但日本人卻潑冷水 原因竟如此奇葩


不知空自飛行員在對峙的時候是否默念:這是米格-23,這是米格-23……



殲-20可能是一種遠程空優戰鬥機,專為超視距空戰優化。然而它也有可能是一種遠程打擊戰鬥機,通過隱身性能穿透敵方防空,發射導彈和精確制導炸彈摧毀地面目標。

真正的大問題是殲-20能和美國的F-22或者F-35相比嗎?答案幾乎肯定是不行。殲-20的研製時間比這兩種美國飛機都短得多,成本也低不少。中國發展戰鬥機的經驗——尤其是第五代戰鬥機——更少,而且他們的技術基礎也更差。因此,他們的最終產品肯定無法和美國的第五代戰鬥機相提並論。


但,這可能並不重要。如果中國能以一半的成本、一半的時間來生產性能也是一半的戰鬥機,這種需要可能壓倒製造與F-22或F-35相同戰鬥機的要求——這麼個項目恐怕需要耗時幾十年。中國或許將會簡單的生產更多的戰鬥機——正如他們的老說法:數量也是另一種質量。


觀察者網軍事評論員表示,這位溝上君是我們很熟悉的一個美國「軍事科普作者」,讀者可能還記得他寫的用遊戲《現代海空戰》推演中日美在東海上空一場混戰的文章。看得出,在這位的腦袋裡,超視距空戰就是簡單的「空中排隊槍斃」而已。而中國吃虧的原因則是「霹靂-12」性能怎麼可能和美國(爸爸)的AIM-120相提並論?……


所以,說起殲-20,就一定要說「便宜沒好貨」——雖然據消息,殲-20的價格和F-22屬同一級別,整個項目的實際研製經費也是在一個級別上的——我只能說這說法,很日本,他們的情報分析界一向如此。例如當初日本曾長期認為殲-10就是仿製米格-23。邏輯是:殲-7是米格-21,而殲-10是成飛繼殲-7之後的新項目,所以一定是米格-23……還有不久前日本涉華軍力報告裡面不知出於什麼想法,認為中國的東風-21D只有6發(我猜他們是把這玩意當做日本戰國時期的全身板甲「南蠻胴」了,當年這玩意被日本人當做神器,全日本只有「當世6具」),感覺他們的分析員看到93大閱兵的時候一定是念叨著:「這都是幻覺,嚇不倒我的」……


殲20即將迎來首秀但日本人卻潑冷水 原因竟如此奇葩


(設計台詞)溝上:這是米格-31,這是米格-31,騙不了我的!



從這篇文章來看,日本人怕是中了加拿大人平可夫的毒,這位在718工程原型機剛亮相的時候信誓旦旦說它用的發動機是米格-31的D-30,日本人立刻發動「自動腦補」技能,認為殲-20=隱身版米格-31……然後就一切猜想都按照這個方向疾馳而去……


這麼說的話,當珠海航展上殲-20展示低空低速敏捷性和大迎角操縱性的表演視頻傳到日本,是不是會讓溝上君等一批日本觀察家們滿地找眼鏡呢?筆者不懷好意的期待著。


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