國產兩棲巨無霸首秀，未來不可或缺的重要保障力量

第十一屆中國國際航空航天博覽會將於11月1日至6日在珠海舉辦，30日早晨，國產水陸兩棲飛機AG600出現在了珠海航展靜態展示區域。烽火/攝影：AK630

本次參展的AG600是今年7月23日在珠海總裝下線的001架機，採用藍白色塗裝，機身以白色為主，配以具有張力的藍色曲線進行分割。該機長37米，翼展38.8米，機高12.1米。AG600配備了適合水上起降使用的單船身、高上單翼、高置發動機，前三點可收放起落架。發動機是與運8類似的四台國產渦槳-6發動機，配備進口新型六葉螺旋槳。

AG600最大起飛重量53.5噸，最大巡航速度500公里/小時，最大航時10小時，最大航程超過4000公里，20秒內可一次汲水12噸，水上應急救援一次可救護50名遇險人員。該機具有執行森林滅火、水上救援等多項特種任務能力，還可根據用戶的需要加改裝必要的設備，滿足執行海洋環境監測、資源探測、島礁運輸、海上緝私與安全保障、海上執法與維權等多任務需要。

AG600填補了中國航空工業的一項空白，也填補了中國在軍用和民用航空器領域的空白。水陸兩棲飛機是研製難度非常高的飛機類型，它一方面要滿足空中飛行的要求，需要高航速、遠航程，同時還要能夠穩定地在水面航行。此外，與其他水上飛機不同的是，AG600擁有機輪，可同時在陸地和水面上自由起降，實際是一個水陸空「三棲飛機」。

南海島礁建設，以後各種平台和浮動平台，甚至包括海上核電站等，遇到人員生命危機，或者起火爆炸，也都需要有大型及時專業的救援力量。所以AG600立足於大型滅火和水上救援，這個定位應該說是準確的。中國以後的利益圈在擴大，相應的安全保障要跟上，一般來說，安全防務是軍隊和武警的事情，在海上，還有海警的重要職責。而出現問題，發生災難和危機的時候，除了安全力量，還需要強大及時的救援保障力量。東海，南海，未來都很可能成為戰區，在空戰和海戰中，搶救落水人員，AG600就大有用場。

我們是大國，大國意味著體系，不光要有能打的，能建的，能造的，能運的，還要有能救的。AG600就是救火機，救人機，就像消防和急救一樣，是海洋發展不可或缺的重要保障力量。

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