深圳赴港生子家長很後悔：跨境上學崩潰到想哭

「去香港生孩子，說實話我現在很後悔。」再過一年多，深圳人曾娜（化名）在香港生下的女兒就到了上小學的年齡，當下面臨的尷尬是：跨境，孩子從六七歲起就 得每天五小時耗在路上；不跨境，私立學校的學費承受不起，而且離家近的私立學校已經明確不收「雙非」兒童，「今年過完年一家人都在愁這個事」。

曾娜的煩惱不是個案。2001年，庄豐源案在香港終審判決，確立父母雙方皆無香港居留權的中國內地居民在港所生子女可享有香港永久性居民身份，自此十年間 超過20萬「雙非」嬰兒在港出生；直到2012年4月和2013年1月，香港所有公立醫院和所有私立醫院分別無限期停止接收非香港本地孕婦預約分娩，內地 孕婦赴港生子才被完全禁止。如今，即使是2012年最後一批出生的「雙非」寶寶也到了上幼兒園的年齡。當初，父母為他們想盡辦法獲得的香港身份，讓他們最 先感受到的卻是上學的艱辛與尷尬。

在連日的採訪中，甚至有不少家長私下向南都記者表示，希望國家能夠建立返回機制，如果孩子能回深圳公立學校接受義務教育，放棄香港身份也是願意的。

關口：浩浩蕩蕩的喂飯大軍

雖然是上幼兒園下午班，但家住布吉的劉女士卻每天9點就要開始準備女兒的上學事宜。經過多次「實驗」計算，她總結了一條最優路徑：10點從小區出發，換乘 兩次地鐵耗時1.5個小時到達福田口岸，半小時等跨境保姆車、過關，再坐車半小時到達元朗幼兒園，剛好趕上一點鐘第一堂課；全程來回五個小時，但好處是不 會塞車、不會遲到。而自從3歲的女兒開始跨境念幼兒園後，劉女士便辭去了工作，「中午12點才能空下來，下午3點又要出發來關口接，沒有公司會讓你只工作 三個小時。」

日前，南都記者隨劉女士體驗了一回跨境上學路。上午11點左右的地鐵龍華線依然非常擁擠，快到福田口岸的那幾站陸續上來很多跨境學童，車廂充斥著三四歲小 童的吵鬧聲；而此時的福田口岸跨境學童等候區，場面則更為壯觀：幾百平米的大廳全是穿著各色幼兒園校服的孩子，大部分年齡小到連話都還說不連貫；因為下午 班幼兒園不提供午飯，很多家長不得不把孩子的中午飯帶到關口來喂，有的就草草給孩子吃幾塊麵包餅乾了事。「我一般讓孩子早上在家多吃點，書包里裝點零食， 晚上6點到家再吃。其實很擔心她會發育不良。」保姆車馬上到，劉女士忙著給女兒嘴裡塞餅乾。

即便時間掐得剛剛好，有時也有意外會發生。「上個星期我女兒學校的校車在路上跟人撞了，老師打電話來差點沒把我嚇死。之前也有朋友家的小孩書包里被人塞東 西，被水客利用。」正是有安全上的擔心，家住西麗的肖媽媽就堅持了三年親自跨境接送兒子到學校。因為上上午班，母子倆每天早上五點半就得起床，轉兩趟公交 到關口，9點前必須趕到學校；碰上內地節假日但香港卻不放假的日子，「排隊過關一度崩潰到想哭。夏天在關口等公交車被暴晒，好幾次孩子也受不了，我真的不 知道自己是怎麼扛過來的」。

深圳福田口岸，辦理完入境手續的跨境學童在工作人員的協助下回家。記者 霍健斌 攝（資料圖）

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