美期待用科幻無人船全球獵殺潛艇：40年前中國用它清除美新水雷

現代海戰中有二個難題，一是：反潛，近年以來，有關美國航母被潛艇突破的消息接連不斷，法國潛艇在演習中，擊深了半個航母編隊，中國潛艇更在距離美航母5海里的地方突然上浮。一是：反水雷，水雷個頭很小，卻很難對付，這一點美軍最有體會，自太平洋戰爭以來，美軍艦艇的主要損失原因就是水雷造成的。

為了解決反潛難題，美國在近年大力發展無人船技術，如今推出樣船越來越有科幻色彩，美軍正期待這一新技術能夠解決大問題，可以在全球獵殺潛艇。如果看過美國媒體的報道，也許會讓人有一種非常先進的感覺，可惜無人船技術對於中國一點新鮮感都沒有，中國也擁有無人船技術，而且在40年前，中國即派無人船參加了實戰，用它成功清除了美軍布放的新型水雷，破解了反水面難題。

新情況促成了新裝備

上世紀的越戰時期，美軍發動了水雷作戰，大量布放新式的感應式水雷，與以前的觸髮式水雷相比，其更加難以清除，威脅也更大。這引起了中國科研人員的重視，於是提出了採用遙控船掃雷的方案，隨後研製職：312型艇具合一式遙控掃雷艇，簡稱：312掃雷艇。

全新的設計

那時，中國沒有今天這樣發達的科技水平，但是科研人員大膽創新，採用了無人遙控設計方案，以遙控的方式進行控制。以無線電指令方式的控制，其操作台，可放在其它艦船上，直升機，甚至上陸上，最大遙控距離可以達到6海里，不過通常情況會在不超過5公里的地方進行遙控操作。為了定位掃雷艇的位子，竟採用三種方式：雷達、無線電雙曲線、微波。這樣的設計即便放到今天，也依然是非常實用，更不要說，這是40多年以前的事情。

特別的工作方式

312型艇全長20.9米，寬3.9米，吃水深2.1米，標準排水量47噸，動力為一台300馬力柴油機，最高航速12節，最大航程260公里。主要用於港灣、江河、島礁區的掃雷作業，主要針對感覺式水雷，針對聲引信、磁引信和聲磁聯合引信水雷，於艇艏裝有發聲器，可以模擬幾種不同頻率的聲波，從而引爆聲引信水雷；同時又在艇身中繞有大線圈，可以放出幾種不同波形的脈衝磁場，可以引爆磁引信水雷；當上述兩種掃雷裝置同時工作時，則單一類型引信或聯合引信的水雷都可以被掃爆。也就是說，它在工作方式為，在聲、磁等特徵上要模似大型目標，誘爆水雷。作業時，它以低速通過雷區，掃雷寬度可以達到150～250米，水雷的引信會被它發出的假信息所迷惑，當成真正的目標接近，隨後提高起爆。由於水雷爆炸的距離較遠，艇上的主要設備也進行了專門的加固，所以掃雷艇幾乎不會有什麼損傷可言。

實戰中的表現

我們完成研發之後，312型掃雷艇即隨中國掃雷隊於1972年赴外國，參與援外掃雷行動作戰，取得了相當好的效果，戰後美軍對中國掃雷隊清掃過的區域，進行了檢查性的掃雷，沒有發現任何一枚水雷，這讓美軍對此相當吃驚。312型掃雷艇不僅為早期投入實戰的無人掃雷艇，其出色的表現，也讓遙控掃雷艇成為我軍的制式掃雷工具，至今已先後發展數代，可惜從沒有引起人員的注力。

與美國目前推出的無人反潛船相比，中國無人掃雷艇要早出現了40年以上，只不過目的不同，但是變更一下，用於反潛也不算什麼難事，只是一個需求的問題。

（責編：tibet）

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