記者探訪：雅克-152 初教-7生產線
9月29日，雅克-152教練機成功首飛。在該機研製過程中，洪都航空工業集團出資3000萬元，初教-7將以該機作為基礎，飛機各系統及成品、附件按中方要求進行調整。記者採訪了伊爾庫茨克航空廠內的雅克-152生產線。
這是003架生產樣機，正在進行機身的靜力試驗。雅克-152的圖樣設計，壽命及靜力試驗以雅克設計局為主，工裝及樣機製造以洪都航空工業公司為主，雙方各承擔50%的工作量。
江西洪都航空工業股份有限公司可行性研究報告中提到：雅克-152K主要用於初級教練和俱樂部航空、私人飛行等領域，預計未來10年國內總需求量為600架，估計可佔市場份額約300架。估計未來10年國外市場也可以佔200架以上。
這是第002架生產樣機，也將投入飛行測試。
首飛第二天（9月30日），第003架（靜力試驗）機通過驗收。
第002架塗著黃色保護漆。
這是004架的一些蒙皮和檢查艙蓋，將用於耐久性試驗。
第004架的機身側壁已經完成。
裡面依舊赤裸裸的。
第004架的機尾部分。
正在組裝的副翼部分。
工藝水平很不錯。
正在總裝的機翼，蒙皮表面非常光滑。
第002架的機翼。
正在組裝的機翼。
伊爾庫茨克航空廠集中了最好的工人技師生產雅克-152，他們一周都要工作七天，沒有休息日。
等待安裝的機翼肋板。
機翼生產車間。
第002架將於10月下線，2017年完成20架的生產任務。
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