戰鬥機飛行員要下崗，未來空戰拼的是操作，加上人工智慧真不得了

三體軍事 國之利器第432期 未來空戰如何打？有人說隱身戰機，但是戰鬥機歸根結底都要人去操作，我們按美標來分，殲20、F22屬於四代戰鬥機，那麼第五代戰鬥機是什麼樣子？著名的臭鼬工廠下一代空優機項目主任Mark Jefferson表示，第五代戰鬥機將沒有飛行員！雖然把飛行員和戰鬥機分解可能目前不完美，但隨著時間的推移肯定會逐漸趨於完善。最主要的作用還是能讓我們對未來的戰場建立一個邏輯架構，早先的報道甚至宣稱「超級戰鬥機」將不需要飛行員，這個思路將變成現實。

按照五角大樓的報告，未來第五代戰鬥機將部分由人工智慧控制，飛行員將不是那麼必須，空戰甚至拼的是操作。美國海軍和空軍都計劃在下一代戰機里搭載人工智慧系統，未來的戰鬥機搭載的人工智慧駕駛系統能幫助飛行員分析感測器數據，甚至能讓飛機自動降落在航母上。

目前F/A-18E/F超級大黃蜂、F-22猛禽都計劃安裝人工智慧系統，波音和洛克希德·馬丁也都有這方面的研製項目，也得到了美國海軍學院的認可。目前美國海軍正在推進F/A-XX項目，而美國空軍正在推進F-X項目，這兩個項目都希望最早能在2030年接替現役的空戰裝備。

一名美國海軍官員稱，人工智慧將會非常龐大，儘管航空器內搭載人工智慧的目的還不明確，但人工智慧在航空器中的確有實實在在的用途，比如作為副駕駛執行自動著陸，這個已經實現了。美軍驗證的X-47B已經能夠在航母上自行起降，甚至可以自動實施打擊，只要編好程序。

《大眾科學》之前發布了一篇文章稱，自動化副駕駛員對航母上的海軍航空兵很有幫助，畢竟在航母上降落不是一件易事，使用人工智慧降落可以省去很多操作步驟，海軍的X-47B試驗機成功在航母上完成了自動降落就說明了這個問題。

下一步，美海軍計劃在F/A-18E/F超級大黃蜂上測試自動降落系統，充分展現人工智慧可以在這種情況下大展身手。

再接下來，人工智慧還可以幫助飛行員做所謂的「先進感測器融合」，這包括將來自多個感測器的數據整合起來，以獲得對戰機位置與狀態更準確的感知。如果五代機變成部分人工智慧控制，那麼六代機將徹底沒有飛行員，飛行員都可以下崗了，空戰將變成拼操作的遊戲。

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