中國電磁炮彎道超車獲突破性進展，美氣的眼淚直打滾

電磁炮發射炮彈實際上就一個個電磁線圈組成的」接力比賽「，我們知道，電磁炮分為電磁線圈炮和電磁軌道炮兩大類，電磁應用歷史已久，電磁線圈炮跟直線電機一樣，線圈產生的磁流和彈體產生的感應電流相互作用推動炮彈運動。多極電磁線圈產生的磁流，逐級把炮彈加速到極速。

電磁線圈炮可以使用傳統式樣的炮彈，屬於「安靜」發射，還不產生煙塵，但是並不節能，線圈產生磁流的同時也產生渦流，大量的能量在線圈中變成熱量，義不容辭的高耗能，難於實際運用。電磁軌道炮結構就簡單多了，靠電力容器積蓄能量，發射時過流經炮彈的電流在軌道和炮彈間產生斥力推動炮彈運動，和線圈炮的區別是，通過炮彈的電流更大，更直接，所獲得的洛倫茨力也更大。

別跟我說你沒見過電焊啊，這道理跟電弧焊沒有區別，你把它當成超能量電焊機都行。解決之道就是在滑軌電極和彈體之間增加易蒸發介質比如鋁，在電流通過時先行蒸發形式高壓離子氣團充當「潤滑」劑，保證炮彈在電極軌道間滑行，所以發射時照樣電閃雷鳴。

2014年曝光的中國電磁彈射器裝備再次證明中國在電磁發射技術上已經有了突破性進展，有外媒稱，中國正在進行電磁彈射器系統的研製工作，雖然電磁彈射器技術要比電磁炮複雜的多。但實際上，電磁彈射和電磁炮的基本原理是相同的，核心技術和關鍵所在都是強迫儲能裝置，電磁彈射系統的強迫儲能系統要求在45秒內充滿所需要的能量，而電磁炮的要求則更短，簡單講，強迫儲能就是可以在短時間儲備能量，同時在瞬間發出能量的技術。

如果能量加大，牽引飛機的電磁彈射也可以推送彈丸，它就變成電磁炮。所以，外國媒體認為既然中國已經能夠做出電磁彈射器，那麼中國在電磁炮研究領域應有相當進展。據香港媒體在今年年初的報道，海軍動力與電氣工程專家馬偉明少將曾經表示，中國艦載機彈射起飛技術完全沒有問題，實踐多次也很順利，有信心運用到現實當中去，他強調，中國掌握的技術已經不輸美國，甚至更為先進。

那麼，中國電磁炮技術到底怎樣呢?外國媒體認為中國在上世紀80年代就開始進行電磁炮技術的早期研究，上世紀90年代末進行了多次實驗打靶，2005年開始研製一系列原理樣炮，總體上來說，在該技術上，中國並不落後。2015年，英國媒體曾經報道稱，在中國包頭市的西北地區，被稱為白城裝甲設備與火炮測試中心內，有兩門非同尋常的超級火炮。報道猜測，這顯示該測試中心正在對高速炮彈進行穿透力測試，這是中國目前正在秘密進行火炮試驗項目之一，這些火炮和實驗設計據稱都與中國的電磁炮技術有關。

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