「和平典範」工程半途夭折，靠一好朋友繼續「完成」

201611035「和平典範」工程半途夭折，靠一好朋友繼續「完成」。

20世紀80年代初，重新「睜眼」看世界的解放軍發現自己又一次大大落後於先進國家軍隊的裝備水平。當時就空軍來說，當國外已經興起第三代戰機時，中國還沒有一架三代機！

洛克希德-馬丁公司的F-16戰機裝配車間（資料圖片）

當時出於共同對抗蘇聯的需要，中國和歐美的軍事合作處於「蜜月」期，於是中國人走出國門，看到了世界先進水平的戰機。當時美國生產的F16、F14等三代機都曾列入中國的考慮名單中，但是最終中國卻無奈的放棄，沒有別的原因，只是因為當時中國太窮了，不是不想買，而是實在買不起。

資料圖：F16戰機

那時的中國剛剛改革開放，有限的外匯要放在購買國外的先進裝備上，軍隊被要求過「緊日子」，中國當時一年的軍費屈指可數、十分有限，面對單價即達數千萬美元的戰機真是有心無力。當時美方給出的F16戰機報價其實並不高，但是中國也無法承擔其價格。最終的方式就是將F16的航電設備安裝到殲8上，這就是著名的「和平典範」工程。

由於眾所周知的原因，「和平典範」工程最終半途夭折，但是中國空軍的現代化之路並未因此而終止。當時伊朗手中有數量不少的F14，由於中國一直幫助伊朗維護其擁有的各式戰機，伊朗為表示感謝，給予中方人員研究其手中的F14的機會，後來更贈送F14的核心部件：一部AWG-9 雷達實物，這才是F-14的核心技術，這為中國雷達技術的進步發揮了不小的作用。

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