航天員的太空工作保障

航天員的在軌工作，不僅關係工程效益，其中的關鍵操作更涉及飛行器和航天員安全。為減控人誤，確保航天員在軌精準高效工作，中國航天員科研訓練中心從工作環境、產品人機界面、飛行程序和手冊設計、飛行計劃管理、天地協同等多個方面給予全方位保障。

圖片來源：新華社

在工作環境和人機界面方面，加強了飛行器和飛行產品的結構布局、色澤與照明、控制顯示、標識標記的適人性設計，針對失重特因環境，根據在軌操作需求，精細設計各類身體、設備限動裝置和操作輔助裝置，確保工作環境適宜、人機界面友好、滿足失重環境人體開展工作的需求。

在飛行程序及手冊設計方面，對駕乘飛船、交會對接、組合體駐留與撤離等各任務剖面進行了系統設計，覆蓋任務包絡，覆蓋正常飛行、應急與故障飛行各工況。在程序設計上，乘組間任務分工合理，工作的複雜度及負荷要求適宜，充分考慮了空間干涉和時序要求問題。在呈現形式上，飛行程序與手冊易讀、易懂，還新增電子手冊，實現人機互動、在軌下傳、天地互動和動態管理功能。

在飛行計劃管理方面，探索性實施了周計劃與日計劃相結合的動態管理模式，強調航天員自主性。針對較長時間組合體駐留，除有特殊要求的項目外，航天員可根據飛行手冊自主安排每日工作計劃，對飛行計劃完成情況主要以周為單位進行監督、評估與調整。

在天地協同方面，採用了天地通話、雙向視頻、上下行郵件和短消息等多種方式，實現雙向溝通和有效管理。針對航天員在軌操作，以發揮航天員自主能動性、不過多干擾為主導思想，地面主要針對重要飛行事件、天地協同複雜項目、時效性強的項目進行管理，對關重項目實施事前提醒、關注進度，必要時及時提醒的方式進行支持，而非一步一動，為未來長期飛行的飛控支持模式積累經驗。

同時，將針對航天醫學與工程技術研究，以探索中長期載人航天飛行人的問題，驗證部分駐留保障關鍵技術，為空間站任務積累數據和經驗為目標，從「人的健康研究」、「人的行為能力研究」、「人因工程技術研究」和「人的保障技術驗證」四個方面系統布局，開展在軌研究。

在人的健康研究方面，主要針對空間飛行任務時長對人體生理、心理的可能影響，瞄向空間飛行主要醫學風險，系統開展研究，主要包括空間環境對航天員心血管功能、視功能、聽力、味嗅覺、物質營養代謝、情緒調控、睡眠-清醒生物節律、葯代動力學等影響的研究等；在人的行為能力及人因工程技術方面，基於在軌工作涉及的人體能力要素及空間飛行的可能影響，開展在軌飛行人體運動特性、施力特性、腦力負荷、眼手協調性、時間資源佔用分布等變化的研究，並初步建立在軌評估方法，還基於未來可能的人機交互模式，開展腦機交互技術在空間飛行適用性驗證等前沿性研究，為空間站工程工效學設計提供寶貴的空間飛行試驗數據；在人的保障技術方面，針對空間站任務駐留保障亟需的技術，選擇性開展太空跑台束縛系統技術驗證、植物栽培關鍵技術驗證試驗，這些涉及空間站長期飛行駐留保障的技術，也是國際上持續開展研究和優化設計的重要課題。

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值得一提的是，對於空間實驗室任務，我們將首次在航天醫學領域開展在軌研究的國際合作。我們將與法國國家空間研究中心（CNES）在失重心血管領域開展合作，從失重對心臟、血管的結構/功能、自主神經調控、負荷響應與評估等四個方面系統開展心血管系統整合生理調控機制的探索性研究。在該項研究中，利用激光多普勒研究空間飛行對皮膚微循環的可能影響，在國際上也屬首次，數據十分珍貴。

圖片來源：新華社

編輯/楊璐茜

內容節選自《國際太空》2016年第10期

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