日本海自軍艦工藝確實不凡，現已成世界第二航母大國

日本海上自衛隊裝備的絕大多數軍艦都體現了日本造船業在20世紀90年代巔峰時期的技術水平，艦體鋼板焊接和表面處理工藝確實不凡，尤其是船舷兩側鋼板看上去如鏡面般光滑。在今年赴珍珠港參加「環太平洋-2016」的各國海軍艦艇中，絕對是數一數二的水平，甚至超過美國的巡洋艦和驅逐艦。

軍事專家谷火平指出，就在人們的不經意之間，日本已經成為這個世界上排名第二的航母大國。日本目前擁有3艘「直升機航母」即「日向」號即其姊妹艦「伊勢」號以及較大型的「出雲」號。

二戰以後日本一直想重新成為「正常國家」，在美國的縱容下走向了「強大海軍」的道路。但是要造大型軍艦的同時又不引起別人的警惕，日本人的精明或者奸詐在這方面可以說體現得淋漓盡致，日本很早就擁有的16DDH「日向」級直升機航母其實比好多國家擁有的輕型航母排水量都要大，唯一的區別就是日本直升機航母確實只裝備有直升機。

軍事專家谷火平認為，「日向」級顯然還不能滿足日本積極發展遠洋海軍的需求，建造更大型的全通直甲板航母又列入了日本的海軍發展計劃，這就是22DDH「出雲」級。「出雲」級滿載排水量達到27000噸，可以攜帶20架AV-8B「鷂」式或者F-35B「閃電Ⅱ」垂直起降戰機，儘管目前這兩型艦載機日本都沒有，但是不排除未來會擁有的。

如果你認為「出雲」級就是日本的終極目標那你可就是太幼稚了，建造可以比肩美國的大型航母才是日本的終極目標。有分析認為，在建造完22DDH「出雲」級第二艘「加賀」號之後，日本有可能揭開正式發展現代化航母的面紗，而那很可能就是稱之為28DDH的艦型。特別是在那時，日本很可能已經通過引進F-35B掌握了美國艦載機技術，當然也可以直接引進F-35B和電磁彈射系統，從而發展出日本的第一艘固定翼艦載機航母。到了那個時候恐怕「潘多拉魔盒」就會打開，也許亞太地區的災難就此揭開帷幕。

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