中國七大掛壁公路，每條都危險，一不小心就摔下深淵

掛壁公路。聽起來就有點讓人害怕了，曲折盤旋，S型隧道，我國共有7條掛壁公路。

1、錫崖溝掛壁公路

工程量最大，開鑿最早的要數錫崖溝掛壁公路， 這條路最著名，在於其綿延近8公里，工程量最大，開鑿時間最長，外觀分為三層，最為宏偉壯觀。更重要的是，它是太行山脈中掛壁公路的先驅，是錫崖溝人用鎚子、釺子,靠自己的一雙手在絕壁上摳出的一條掛壁路!"錫崖溝掛壁公路"也因此成為唯一被編入《中國公路譜》的鄉村級公路，被稱為世界第九大奇蹟!

2、崑山掛壁公路

在南太行七條掛壁公路中，位於王莽嶺景區的崑山掛壁公路是最為年輕的。

3、郭亮村掛壁公路

"郭亮洞"於1972年3月9日開工，1977年5月1日通車。其寬6米、高4米，長1300米，是在110米高、1250米長的絕壁橫面上，以25度斜面鑿出的人工隧道。

4、回龍掛壁公路(回龍隧道)

錫崖溝的南山叫青峰圍，為"老爺頂風景區"的精華部分。青峰圍南邊是輝縣回龍村。村民以前走的是掛在絕壁上的"沿猴梯"，稍有疏忽就會摔下深淵。

5、南太行虹梯關掛壁公路

虹梯關掛壁公路就在虹梯關鄉的梯後村和虹梯關之間。這裡迄今還是砂石路，道路艱險，但風光秀麗且原生態。

6、穽底掛壁公路

7、陳家園掛壁公路

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