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超輕型榴彈炮採用軟后座系統,發射時身管會向前沖


超輕型榴彈炮採用軟后座系統,發射時身管會向前沖


美國的鷹眼105毫米榴彈炮系統,是一種結構簡單、模塊化、重量非常輕的榴彈炮。該型榴彈炮配備了軟后座系統,將被用於替換120毫米迫擊炮、106毫米無後坐力炮或口徑大致相當的身管火炮。



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軟后座系統的原理是,在發射之前,火炮的身管和復進裝置都被閉鎖裝置卡死。而在發射的時候,閉鎖裝置解鎖,帶動身管向前衝到預定值,發射炮彈。這時,火炮受到后座力和前衝力的共同作用,從而抵消了一部分后座力。




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由於採用了這個原理,鷹眼105毫米榴彈炮的結構可以大大簡化,重量比同等口徑的傳統身管火炮輕大約一半。減重帶來的好處是,該型火炮可以由很多對重量要求有苛刻限制的平台來攜帶。尤其是對於空降兵而言,鷹眼105毫米榴彈炮系統具有重要的意義。




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鷹眼105毫米榴彈炮的重量為1噸左右,炮組人員為3名,在緊急情況下可以減少到2人。採用普通炮彈時的射程為11.5千米,如果使用火箭增程彈,射程能夠增加到15.1千米。



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該型火炮可以進行360度旋轉,在進行急促射擊時,射速為10~12發/分。持續射擊的時候,射速降低至6發/分。其反應時間非常快,在15~20秒之內就能夠實現開火。對於炮兵而言,反應時間就意味著生死存亡。




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這種火炮配備有數字火控系統,俯仰角和方位角均由電力來控制。圖為鷹眼105毫米榴彈炮的後方特寫,可以看出其結構極為簡單。在進行射擊的時候,有一台數碼相機為數字火控系統提供輔助。



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底盤使用的是悍馬底盤。由於重量很輕,許多平台都能夠搭載,比如C-5、C-17和C-130運輸機,此外CH-47、UH-60和黑鷹直升機也可以吊裝此型火炮。



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結構的簡化,也提升了維護性能,鷹眼105毫米榴彈炮的絕大多數維護都可以在分隊級別完成。此外,該型火炮系統對後勤的要求也將大大降低。




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正在進行射擊的鷹眼105毫米榴彈炮。該型火炮的射程沒有L118型榴彈炮遠,但同120毫米的車載迫擊炮相比,在射程方面則有很大的優勢,而且使用的彈種更多,且射擊角度也更靈活。




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有觀點認為,這種採用軟后座力機制的火炮有著非常廣泛的應用前景。但也有軍事專家指出,採用軟后座力原理的火炮並沒有想像的那麼好,這種機制已經研製多年,且目前並沒有得到普及,而且還有不少問題需要解決。




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其實,在鷹眼105毫米榴彈炮之前,就已經出現了採用軟后座原理的XM204 型105毫米榴彈炮。1978年,該火炮被正式定型為M204型105毫米榴彈炮,然而美國陸軍後來選擇155毫米的榴彈炮作為支援火力,整個項目被迫取消。




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圖為被裝到悍馬底盤上的鷹眼105毫米榴彈炮。除了該底盤,此型火炮還被裝到皮卡上進行試驗。經過數十年的發展,採用然后座原理的火炮從目前來看要說成熟還為時尚早,不過在減輕后座力方面,的確是一個值得仔細研究的。



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