重型坦克生不逢時未投入戰場，迄今為止僅留下兩台

第一次世界大戰時期研製的Mark VIII重型坦克，原本要投入到1919年對德國的大規模進攻。但由於德國1918年11月投降，這種坦克在當時僅生產出來幾台樣車，因此未能參加戰鬥。

Mark VIII重型坦克是多國協作的成果。按照當時規劃，決定英國、法國和美國等三個國家共同使用一種重型坦克，即Mark VIII重型坦克，這樣就會極大地降低後勤負擔，並提升彼此之間的協同作戰能力。

那個年代的絕大多數坦克都沒有頂部炮塔，火炮採取側面或正面安裝的形式。圖為Mark VIII重型坦克的57毫米炮，一輛坦克總共配備有兩門。除此之外，還配備有7挺機槍（註：美國版本為5挺）。

壯觀的Mark VIII重型坦克車隊。該型坦克原本計劃生產超過1500輛，但最終只製造了125輛。按照最初的計劃，法國負責提供工廠，英國負責生產火炮、裝甲和彈藥，美國負責生產發動機、傳動系統和履帶等等。

在Mark VIII重型坦克的側面，有道門可以進出。此型坦克的重量為37噸，全長10.42米，寬3.56米，高3.13米。其最大速度為10千米/小時，行程90千米。

正面的特寫，其前方是一台V-12發動機。由於配備的武器眾多，的Mark VIII重型坦克的車組人員也非常多，其中英國版為12人，美國版為10人。

根據當時的協議，Mark VIII重型坦克的造價為5000美元一台。1917年12月的時候，Mark VI型坦克的訂單被取消，而Mark VIII型坦克就成了盟軍唯一將裝備的標準重型坦克。

圖為Mark VIII重型坦克的內部細節，可以看到彈藥架。從這個角度看，內部空間似乎很寬鬆，但要將讓超過10個人賽到這裡面，而且還得配備大量的彈藥，空間反而會顯得擁擠。

法國希望能夠免費獲得700台Mark VIII重型坦克，原因是當時的 Char 2C型坦克產能無法滿足需求。但由於缺乏勞動力和原材料，法國未能如期建成工廠。美國於是同英國公司簽署合同，準備在巴黎南方建造一座工廠。

到1918年7月份的時候，工廠還沒有建成。美國人於是選擇另一家英國公司來建造，到11月時工廠完工。而這個時候，德國已經投降，第一次世界大戰宣告結束。因此，這家新工廠沒能建造一輛 Mark VIII重型坦克。

不僅僅工廠的建造工作受到拖延，而且一些部件的設計工作也大大延後。但計劃仍然沒有更改，決定繼續建造1500輛Mark VIII重型坦克，然而缺乏裝甲和火炮的問題卻沒有得到解決。

英國決定在本土建造1450輛Mark VIII重型坦克，但直到停戰的當天，第一輛樣車才開始測試。戰後，英國另外建造了24輛該型坦克。因此，英國總共建造的Mark VIII重型坦克數量為25輛。

美國總共生產了100輛Mark VIII重型坦克，這些坦克一直服役到1932年，被更先進的坦克替換。到第二次世界大戰開始時，有少數Mark VIII重型坦克提供給加拿大用於訓練坦克車組人員。

其中一個使用Mark VIII重型坦克的部隊是第301坦克營，後來番號改為第17重型坦克營，該營的營長為艾森豪威爾少校，後來的歐洲盟軍統帥，美國總統。

Mark VIII重型坦克雖然是為大戰而生的，卻從未參加過任何戰鬥，歷史老人總愛和大家開玩笑。這種坦克大多數都被拆毀掉了，目前只保留下來兩台，它們是美國裝甲力量早期發展的見證，現在看來寶貴著呢！

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