空警3000或有新技術 將會改變未來預警機設計

空中預警機在未來戰爭中將會扮演一個十分重要的角色，未來的空中戰鬥中更加關注與超視距打擊，而預警機則是為了能夠保護自己不受到地方遠距離攻擊的一個眼睛。

很多國家都開始關注預警機的性能，尤其是預警機的雷達能力。現在的戰鬥機都講究隱身的性能，而這也對於預警機的雷達探測提出了更大的要求，如果無法提前發現敵人，己方則有可能遭受地方的攻擊。不管是美國還是俄羅斯，對於這方面也是很關注的。而中國在這方面的研究也不會落後其他國家。

中國的預警機從很早以前就開始了，目前中國已經有了空警2000、空警500還有空警200型號，而現在也有消息稱空警3000即將面世，對於這個預警機也有很多人在關注，空警3000和其他的空中預警機又有多少的差別呢?

中國之前預警機的主要難題在於預警機平台的選擇，中國的預警機除了伊爾76以外，只能選擇運8和運9平台，而現在國內已經研製除了運20和C919兩種飛機，對於國內的預警機平台也有很大的幫助，或許也有人會疑惑C919是一個商用飛機，怎麼會成為預警機?這並非沒有先例，美國的P8A反潛機就是用波音的737商用飛機作為基礎，澳大利亞的E-737預警機的原型也是和C919類似的飛機平台。而且C919研製成功之後，也將會研發C929，這些對於空中預警機平台都有好處。

而空警3000另外一個特點就是改變了預警機上的雷達方式，現在常見的預警機雷達都是在飛機上的一個大圓盤，但是根據相關消息稱，空警3000上的雷達將會取消這個大圓盤的設計，而是採用一個星星的設計，這就是完完全全的自我創新能力，中國不再是跟隨別人的腳步，而是讓別的國家以後設計預警機的時候參考中國的雷達設計方式。

隨著現在科技的發展，預警機的一體化也成為一個趨勢，空警3000就是一體化的一個成果，共形天線讓飛機和雷達的區別開始消失，而且這樣的設計方案能夠讓飛機的氣動布局影響降低，而且機身的大面積可以做到雷達探測範圍更大，在空警3000上將會使用最新的數字陣列雷達，比起有源相控陣雷達更加的先進，具備小飛機，大能力。

目前空警3000依然掩藏在面紗當中，究竟最後的成像會是如何，還是要看國內科學家們的究竟如何設計出來。

文：飛行趣。本文原創，謝絕轉載。

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