美F35B戰機完成惡劣環境測試，中國為何還沒發展

美國《合眾國際社》2016年11月21日報道，最近，美國海軍的F-35B聯合攻擊戰鬥機在USS「美國」號攻擊艦上完成了一輪武器負載測試。此次武器負載測試評估了F-35聯合攻擊戰鬥機在海洋環境下的有效性。

據悉，這是洛克希德·馬丁公司聯合攻擊戰鬥機項目第三個發展測試階段的一部分，旨在評估海洋環境下戰機的作戰能力。此輪測試開始於10月下旬，於11月16日結束。試驗期間，飛行員專挑不利環境進行飛行測試，來衡量戰鬥機的局限性。

F-35聯合攻擊戰鬥機項目的國際合作夥伴也參與了此次測試。參與測試的英國皇家海軍官員稱，鑒於未來所面臨戰場和作戰地點的不確定性，測試必須在惡劣氣候和複雜海況下進行。此次外部武器測試所選擇的都是惡劣環境，相信這款戰鬥機可以應付得來。

美國海軍官員表示，F-35B武器測試團隊進行了所有最糟糕情況下的起飛和著陸測試。測試彈藥包括72枚激光制導炸彈和12枚、40枚衛星導航空對地滑翔炸彈GBU。最輕的軍械測試武器重500磅。從第一天的4小時一枚炸彈到最近一天的不到三小時16枚炸彈，美國海軍從中學到了很多。

《合眾國際社》報道指出，F-35B垂直起降型戰鬥機是美國海軍採購的版本。其內置武器艙搭載的武器和內部燃料載荷能力不如F-35A型戰鬥機，但其起降所需的跑道長度要比一般的飛機短。

近年來西方媒體對於中國的垂直/短距起降戰機有零星的報道，這場關於「垂直/短距起降」技術的討論熱潮至少有一部分與美國海軍陸戰隊亮相的F-35B垂直/短距起降戰機有關。中國媒體認為，垂直/短距起降戰機在未來的應用前景光明，也許在不久的將來，會有一些好消息出現。

但目前，中國不應該將垂直/短距起降飛機作為優先發展項目;首先，陸基的垂直/短距起降飛機存在的意義是在機場被破壞後或者惡劣環境下能夠迅速起飛作戰，能夠短距起飛的戰機如殲-10等已經足夠應對類似情況，沒必要將巨量資源投入到類似F-35B這種飛機上。其次，我國海軍未來的發展目標是大型直通甲板航空母艦，並且裝備電磁彈射設備，未來艦載機的發展方向也是重型多用途艦載機，而非作戰能力有限的垂直/短距起降戰機。

中國海軍的航母上重殲，這是有很多方面的因素，其中關鍵的是中國海軍對航母的定位，這是作戰能力的定位，而航母作戰能力、特別是進攻性的作戰能力大部分取決於艦載機的作戰能力，重殲所具有的特性及能力目前尚無可替代性。

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