MH370最新報告：飛機墜海時無人控制

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馬來西亞航空公司編號MH370的波音777客機失蹤逾2年，至少仍在下落不明。2日發布有關MH370搜尋的最新報告，稱在飛機墜海時，處理無人控制的狀態。

馬航MH370同型機。

在坦尚尼亞外海發現的MH370殘骸。

圖為在莫三鼻克海灘上發現的疑似MH370殘骸。

MH370客機資深機長夏赫

綜合外電報導，該報告說，衛星資料最新分析顯示，飛機在其最後時刻的狀態符合「高速下降並且持續增速」。

報告還稱，在坦尚尼亞外海發現的一塊右外側襟翼碎片經過分析，飛機襟翼在飛機墜毀時可能並未展開。一般而言，在受控降落期間，機師會展開襟翼。

澳洲運輸安全局指出，畫定的搜索區域寬度足以「涵蓋模擬的所有失控墜機狀況」。

這架馬航波音777客機2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失聯，當時機上搭載239名乘客與機組人員。

襟翼（英文：flap）

特指現代機翼邊緣部分的一種翼面形可動裝置，襟翼可裝在機翼後緣或前緣，可向下偏轉或（和）向後（前）滑動，其基本效用是在飛行中增加升力。 依據所安裝部位和具體作用的不同，襟翼可分為後緣襟翼、前緣襟翼。

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