直10已不是最先進國產武直？這則官方新聞讓人振奮

直10武裝直升機是中國第一種專業武裝直升機，甚至也是亞洲第一種自研專業武裝直升機。可能有人會問了，日本不是有OH-1忍者武裝直升機是自研的么？其實，OH1是日本在UH-1通用直升機基礎上研發的武裝直升機，情況類似美國的AH-1，而且該機也並非專用武裝直升機，還是一款情報收集機，和中國的直19類似。

而直10和AH64、卡50一樣，是專門從武裝直升機的基礎出發，專門為作戰研製，所以被稱為專用武裝直升機。這款直升機的出現，大大提高了中國人民解放軍陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。現在是中國主力的武裝直升機。

不過，這款武裝直升機性能和世界各國的高級武裝直升機相比，還有很大的距離。區別在哪兒呢？先和AH64相比，載重量，裝甲水平，航程和速度都有差距，和米28N相比，基本也是屬於這些能力不足，此外，還有電子裝備能力也有限，並非裝備不夠強力，而是沒有裝備。這是什麼情況？為什麼會有這種情況發生呢？

很簡單————動力不足。直10在設計之初，打算使用加拿大普惠公司的發動機，然而，一次試飛中發生事故，迫降在農田裡，卻被當地媒體記者拍攝照片，從而曝光，在美國的施壓下，普惠公司以武器禁運為名，不再給中國供應這款發動機，從而中國只能重新考慮。而中國的WZ9發動機，動力有限，無法帶起直10的身軀，於是，只能減配。減掉了一部分機身裝甲、電子設備、武器掛載後，直10勉強可以達標，但是和出色還差一些，這是泄密造成的惡果。

然而，近日的一則官方新聞卻讓人燃起希望，在一則報道中，文章提到「由於氣動實驗、零件加工、裝配多環節引入數字模擬，型號研製周期大大縮短，中明年和後年將有一批新機型亮相，包括一款複雜程度遠超武直-10的直升機。」這一說法已經讓人很明白了，未來會有一款比直10更加複雜的，甚至遠超直10複雜程度的直升機，那麼回是什麼呢？

先看目前的，有直20和下一代重型直升機、直15等多款直升機在研發，如果要說複雜，直15和直20首先排除，因為直15還有民用版本，不可能比軍用武裝直升機更複雜，而直20作為一款通用無人機，不能設計的太複雜，從而提升維護難度，因為該機未來將大範圍裝備，越簡單，越容易維護才能提升戰鬥力，而武裝直升機，裝備數量不會太大，複雜點也可以接受。再說重型直升機，由於中俄合作，結構還不明了，但是，重型直升機的核心是運輸，而不是進攻，所以整體上說，不會太複雜，就算能達到直10的複雜程度，也無法用「遠超」來描述。因此，應該也不是重直。那麼只剩下一種可能————比直10更加先進的武裝直升機正在研發，而到時候會給中國帶來什麼樣的戰機呢，請到時候拭目以待。

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