中國空軍演習太奢侈 SEAD任務竟出動這些特種機

對敵防空火力壓制（簡稱SEAD)是一種從空中摧毀地面防空火力為目的空中作戰任務，危險性較高。其作戰手段包括軟、硬殺傷兩種。硬殺傷手段主要是用於摧毀敵方地空導彈和高炮等防空兵器的制導雷達，軟殺傷手段主要是用於對地面防空兵器的制導雷達和指揮通信系統實施電子干擾使其失去作戰效能。

在前段時間舉行的紅劍體系對抗中，空軍便進行了一次SEAD演練，除了掛載YJ-91反輻射導彈執行硬殺傷攻擊任務的J-10B和Su-30MKK以外，為其提供支援力量，掩護作戰機群的各型特種機也頗具看點，分別是作戰指揮中樞空警500預警機，提供伴隨干擾任務的高新4號大型電子干擾機和為護航戰機提供油料保障的轟油6型加油機。這種級別的演練也就美國和中國每年能玩上幾次了吧，太奢侈。

空警500的服役，很好的補充了目前國內大型預警機數量不足，而中型預警機探測距離不夠遠的空缺。在整個打擊編隊中，作為指揮中樞，集空中預警、指揮引導、電子偵察和情報收集於一體，及時處理各型戰機獲得的實時情報，同時對比其戰場資料庫中存儲的敵方防空導彈陣地，為打擊戰機提供精確的目標定位。

擔負軟殺傷攻擊的高新四號電子干擾機，俗稱「腮腺炎」，服役空軍多年，裝備數量有10餘架之多，其升級換代型號高新十一號也已經出現。作為空軍專門的電子干擾機，機身前部兩側裝有大型天線整流罩，內部有各型干擾設備，其干擾功率大，干擾樣式多，能夠增強攻擊戰機的突防能力。

編隊奶媽轟油-6，長途奔襲編隊，伴隨的空中加油機必不可少，不過目前空軍的加油機主要以轟油-6為主，裝備數量少，載油量小，存在較多缺陷，引進的伊爾78數量僅3架，試驗大型加油機技術的意味較重，未來在運20基礎上發展的加油機，才是中國空軍真正的選擇。

可以看到，目前空軍已經有能力組建一支體系完整，由多種機型組成的SEAD作戰編隊。展望未來，隨著更新型的四代殲擊機，新一代反輻射導彈，大型電子干擾機進入現役，軟硬兼施，空軍的SEAD能力還將得到更大的提升。（利刃信者）

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