中國空軍出動數十架各型戰機 轟炸機帶空射巡航導彈

最新消息，中國空軍出動了40多架各型戰機，前出西太平洋遠海訓練，多型戰機成體系飛越宮古海峽，檢驗遠海實戰能力。這已經是本月第二次戰機編隊飛赴西太訓練了，上次是在9月12日，而且是不同部隊的戰機，主要由南部戰區空軍組織，經由的路線也與此次不同，是從巴士海峽飛赴西太。

去年3月，中國空軍首赴西太開展遠海訓練。在去年這一年中，去西太訓練的次數僅僅只有兩三次，而且機種單一，均為轟-6K型轟炸機。而今年則不同，在7月和8月，空軍就2次組織開展戰鬥巡邏。9月組織首次西太訓練，通過對近兩次赴西太訓練編隊的分析，可以看出，不僅是出動次數的常態化，還有其他幾個特點。

成體系出擊，本次訓練編隊包括了40餘架戰機，數量之龐大，不僅有轟炸機，還有為其護航的殲擊機，為了配合遠海訓練，新引進的伊爾78加油機也在其中，空中指揮中樞空警2000型預警機必不可少，這完全是一個長距離的大型打擊編隊，可見空軍在體系化聯合作戰訓練上頗有成效。

開始掛實彈訓練，編隊中的轟炸機攜帶了空射型巡航導彈，為其護航的蘇30則掛載了R77空空導彈，這不僅僅是對敵人的有利威懾，也能在必要時候直接由訓練轉入實戰，時刻保持戰備意識。

訓練科目多樣化，不再是以前單一的巡邏警示了，有偵察預警、海上突擊、空中加油等各類訓練課題。尤其是空中加油，伊爾78加油機引入國內時間並不長，已經多次參與了空軍的訓練任務，在短時間內形成了戰鬥力，有效拓寬了中國空軍戰機的作戰半徑。

根據報道，空軍同時還出動轟炸機、殲擊機在東海防空識別區例行性警巡。東海防空識別區成立近三年，在空軍和海軍航空兵的共同維護下，對周邊國家起到了極大的震懾作用，想必能為接下來建立防空識別區積累很好的經驗。

目前中國空軍常態化前出西太平洋遠海訓練和警巡東海防空識別區，雙管齊下，極大的維護了中國的國家主權、保衛了國家安全。作為正在轉型中的戰略空軍，近幾年它飛越島鏈、管控東海、礪劍高原，同時不斷推進高新武器裝備的換裝速度，相信不久後空軍戰略轉型就會實現由量變積累向質變的跨越 。

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