美國為何放棄研發？中國重型武裝直升機或成世界最強

美國的AH64類似F15，算第三代，中國是J10和Z10。AH64D類似F15E，屬於三代半，中國是J10C和Z10換髮增重型。RAH66類似F22，屬於第四代，中國是J20，直升機是重武。那麼可能有人會問，為什麼美國人不搞RAH66，中國人還要搞重武。

個人覺得，最主要的問題是美國的軍備總量，戰略判斷，新思維，以及吃不消搞了。

軍備總量上，美國人已經有很龐大的直升機規模，包括武裝型和通用型，以及各種特種用途直升機，無論規模質量還是使用經驗等等，都是世界第一，所以RAH66對美國人來說，是錦上添花，不是那麼必須和絕對。

戰略判斷上，只要美蘇不直接爆發戰爭，那麼以美國的直升機規模，面對世界其他任何國家，都是壓倒性優勢，包括對蘇聯和我們。基於核大國之間盡量避免熱戰，打其他國家又實力過剩，所以也不用搞了。

在新思維上，直升機畢竟是有人機，有人，就有可能死人，為減少戰爭阻力，特別是發動侵略性戰爭的阻力，如何少死人，不死人，甚至0傷亡，就成了美國政治正確的又一目標，所以搞無人機，成了比搞有人機更優先和可愛的選擇。

至於吃不消，則是美國軍費實在太多，國會不幹了。

特別是當我們考慮到美國上馬RAH66的背景和時間，下馬RAH66的背景和時間時，這個項目的結束就更加顯得「理所應當」了。

RAH66是美國在上世紀80年代初上馬，當時的背景是美蘇爭霸高峰，蘇聯在西歐部署大量裝甲集群，對「民主世界」造成巨大威脅，阿帕奇雖然火力強大，但是信息化程度弱，需要和OH58配合，同時也不隱身，面對蘇聯的高密度低空防禦網，容易被擊落。所以需要一款隱身化信息化的低空殺手，這是RAH66項目上馬的最大背景。

90年代初，蘇聯解體，休克療法，差點玩完。進入新世紀，全世界沒有任何一個可以在地面上威脅美國的國家，也包括從空中和海洋，使用核武器和常規武器。核武器方面，美國的戰略打擊力量早已過剩，當時主要是追求發展戰略和戰區防禦計劃。常規武器方面，時任美國國防部長的拉姆斯菲爾德，作為鷹派人物，把錢花在刀刃上，提高美軍作戰的總體效能，主要是發展海空力量，保持和發展壓倒性空中力量。特別是之前的科索沃戰爭(也就是對每一個中國人來說，都刻骨銘心的大使館戰爭!)，在人類歷史上第一次全程空中打擊，對美國來說，獲得巨大成功，受到各方吹捧。戰爭從空中開始，在空中結束，不進入地面戰和接觸，戰場單向透明，單向打擊，殺人就和玩電腦遊戲一樣。對延續自冷戰大規模地面力量對抗的這些又死板又笨重，花錢又多，一時看不到成果，還要死人的這些不受待見的陸軍項目大舉砍刀，RAH66作為陸軍項目，雖然比十字軍火炮多苟延殘喘了兩年，於2004年正式下馬，但最終也難逃挨上一刀的厄運。至此，RAH66的前世今生，就算是交代了。

至於我國，本身我們的低空力量就很弱，目前的Z10，Z19，只是我們的第一代武裝直升機，很大程度上，我們還是在補美國人在上世紀60年代越南戰爭的課。武裝直升機對陸軍和總體軍費來說，不是沉重的包袱，而是強烈的饑渴，每個戰區可能連一個完整的武裝直升機旅都不夠裝備。反正都是空白，與其在Z10上繼續下功夫，還不如接著研究裝備更好的。以隱身，高速，信息化，長航程，高戰場生存能力和打擊能力的重型武裝直升機，來取代和配合傳統武裝直升機。

Z10和Z19是我國第一代武裝直升機，主要是受上世紀90年代海灣戰爭的刺激，解決有無問題。於上世紀90年代上馬，00年以後面世。重型武裝直升機則是在進入新世紀後，對戰場環境和需求進行大量論證，並隨著我國武裝直升機的發展，包括研發能力和各種技術進步，立足未來戰場的一款新型低空殺手。應該是在2010年前後正式立項，這樣研發時間上也能接的上，保證隊伍不斷檔，現在已經快進入成果誕生期。

另外就是現在很多領域都在井噴，尤其是這個2016珠海防務展，無人機看到令人麻木，很多人質疑重型武裝直升機是否有存在必要和價值。但是考慮到從論證到立項到出成果的時間。重型武裝直升機立項的時候，我們的無人機可沒現在這麼白菜化，那會還是看著老美的全球鷹和捕食者流口水呢，作為多條腿走路，一方面發展無人機，另一方面，先進武裝直升機也在繼續，所以從立項到現在快出成果，這些年的努力也就可以理解了。

在重型武裝直升機上，重型只是一個總體的描述。其他包括高速，隱身，信息化，長航程，高生存能力和高打擊能力，高維護性，等等，也都是必要的目標。在昨晚的帖子里，也做了大概的分析。

要達到這些目標，機身的整體一體型，從一開始就要考慮進去，高速所採用的構型，以及實現的技術能力，包括先進發動機，輪轂系統，減速系統，新型剛性旋翼，各種電子，滑油，供油系統，武器系統，「遠超Z10的複雜控制系統」，全新的戰場感知和人機交互，等等的硬體和軟體，幾乎都要更新換代。很多系統採取模塊化思想，便於狀態的監控檢測和維護更換，實現高度的可維護性。同時得益於這些年我國工業能力的總體巨大進步，很多部件也日益成熟，價格控制住，實現可承受的經濟性。

一如J10和Z10都可以作為外貿品，J20和重型武裝直升機，都將是我國未來相當長時間內的非賣品，實現戰場單方面優勢，進行不對稱打擊。如果再進行一場自衛反擊戰的話，那個場面可能就更好看，或者更不好看了。更好看，是因為各種維度各種方式的打擊讓某越國痛不欲生，死都不知道怎麼死的。更不好看了，是因為戰場沒有傳統的集團衝鋒鐵流滾滾漫山遍野的宏大場面，更寂靜，更高效，更嚇人。

以上，就是對我國發展重型武裝直升機的一些補充分析。

文/軍美

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