罕見：烏克蘭三種世界之最運輸機同場亮相 令中國軍迷羨慕不已

烏克蘭安-22、安-225、安-124運輸機

近日，有國外網友在德國萊比錫機場拍到了安-22、安-124、安-225這三種都有著世界之最頭銜運輸機同場亮相的場景，這一幕被外媒稱為歷史性的一刻，因為以往幾乎沒有這三種運輸機同時出鏡的照片流出。安-22、安-124、安-225都於前蘇聯時期由安東諾夫設計局研發，安-22為世界最大的螺旋槳動力運輸機，安-124為世界最大量產型運輸機，安-225則毫無疑問的是世界最大運輸機，蘇聯解體後安東諾夫設計局歸烏克蘭所有，還接收了世界唯一一架安-225運輸機，以及多架安-22和安-124運輸機，這些大傢伙就算在今天依然令中國軍迷羨慕不已。

烏克蘭安-22、安-124、安-225

安-225「夢幻」運輸機是當之無愧的世界目前最大的運輸機，是在安-124的基礎上發展而來，其研發初衷是為了背負暴風雪號太空梭以及其他航天設備，原本計劃製造兩架，但是蘇聯解體時，其2號機尚未完工，此後一直被擱置在安東諾夫的廠房外，目前烏克蘭正在嘗試將其完成建造，並提供給中國。安-225採用6台D-18T渦扇發動機，最大起飛重量達640噸，最大載重300噸，是美國最大運輸機C-5最大載重量的2倍多，安-225運輸機翼展88.4米，長84米，高度也達到了18.1米，相當於幾層樓高。

烏克蘭安-22、安-124、安-225運輸機

安-124「魯斯蘭」是世界目前最大的量產型運輸機，於1982年首飛，並於1986年開始作為遠程戰略運輸機裝備蘇聯部隊，是當時世界上最大的飛機，安-124一共生產了56架，目前俄羅斯擁有35架，25架裝備俄羅斯空軍，10架作為民用運輸機由伏爾加-第聶伯航空運營，烏克蘭有10架，都由安東諾夫航空公司運營，對外租賃。安-124運輸機裝備4台D-18T渦扇發動機，其機身長69.10米，翼展73.30米，機高21.08米，空重175噸，最大起飛重量405噸，由於「大哥」安-225的光環太耀眼，所以安-124常常被人們忽視，但是就前景來說，安-124比安-225更適合中國。

烏克蘭安-22、安-124、安-225運輸機

安-22屬於遠程重型軍用運輸機，是人類歷史上製造過的最大的渦槳動力飛機，研發目的主要是用於運載重型軍事裝備。安-22於1966年投入批量生產，1974年停產時共生產了85架。安-22剛問世時曾多次創造世界飛行紀錄，1967年10月26日，創造了14項有效載重-高度飛行紀錄。安-22剛服役時是蘇聯唯一能夠運載T-62坦克的運輸機，參加了多次軍事行動，例如布拉格之春、入侵阿富汗等。雖然安-22運輸機性能參數很不錯，但是其經濟性和安全性不好，所以生產數量有限，伊爾-76運輸機問世後，安-22開始退居幕後，目前還有少數在烏克蘭和俄羅斯服役。安-22採用4台HK-12MA同軸對轉螺旋槳發動機，其機長57.92米，翼展64.40米，高12.53米，最大載重量80噸，最大起飛重量250噸。