「快舟」運載火箭首亮相 太空游不是夢

珠海航展上快舟一號A、快舟十一號火箭模型引起極大關注

「快舟」系列火箭。

專打無人機的「鳥槍」。

獵殺無人機的無人機。

能擊落軍用無人機的機炮。

11月3日晚，我國最大的運載火箭「長征五號」成功進行了首次實驗發射。這個體積龐大的大力神，乾的是太空送快遞的力氣活。而「快舟」系列運載火箭則箭如其名，輕快如舟，未來或許可以實現普通人遨遊太空的夢想。

在第11屆珠海航展上，「快舟」系列火箭首次亮相就引起了巨大的關注。同樣是1：10比例，和不遠處展台上的長征五號、七號大型中型運載火箭模型相比，快舟一號A、快舟十一號火箭模型，顯得相對嬌小。白色的箭體上，不再是「長征」家族的姓氏，而是標著「快舟」，引起了觀眾極大的好奇。

快舟是固體火箭，發射成本低

這兩枚火箭都是中國航天科工四院研製。展台前的工作人員介紹，快舟一號是一種小型固體運載火箭。用液體燃料的火箭，發射前需要很長一段時間做準備，特別是要在發射前才加入專門的燃料。而用固體燃料發射的火箭，燃料是固態的，可以在生產時直接固定安裝在火箭裡面，大大縮短了發射時間和準備周期。

2013年到2014年，快舟一號已經成功地發射了小型衛星。據了解，這個較小的火箭，運載能力為300公斤，進入發射場只需6人操作，在1天內可完成發射，極大降低了低軌小衛星發射、保障成本。

一旁的快舟十一號，也是固體火箭，但是體積更大，可以將1噸的衛星、太空設備送到距離地面700公里的軌道上，或者將1.5噸的衛星送到近地軌道上。而且發射還不需要發射場，而是用發射車拖到指定區域即可升空，成本照樣很低廉。

商業太空發射公司將開展太空游業務

正是在快舟系列火箭研製成功的基礎上。2016年2月，中國首家按商業模式開展研發和應用的專業化火箭公司——航天科工火箭技術有限公司在武漢註冊成立，可為國內外客戶提供靈活、方便、快速、經濟的衛星發射服務。該公司成立僅兩個月即簽訂了首個商業發射服務合同。

更重要的是，這家國內首個商業太空發射公司還宣布，計劃在未來開展空間旅遊，也就是俗稱的太空游業務。

「隨著我國航天技術的進步，亞軌道飛行體驗(航天器飛行高度一般在100公里左右，並沒有進入近地軌道)在不久的將來可能變成現實。」航天科工火箭公司有關負責人介紹，未來的太空旅遊可分為「三步走」，首先是臨近空間旅遊，主要依託飛艇等飛行器；再就是開展亞軌道旅遊業務，即在距地球35公里到300公里的高空飛行；第三步才是真正意義上的太空旅遊。之前經過快舟一號、快舟二號的發射任務試驗，多項關鍵技術已攻克，目前正在進行十幾噸級大火箭的研發。

大型固體運載火箭已經有了「奔騰的心」

據中國航天科工集團發布的消息，2016年9月22日，裝藥量45噸、推力達180噸的火箭一級發動機地面試車獲得圓滿成功，成為國內採用碳纖維複合材料殼體的最大尺寸、最大裝葯、最大推力固體火箭發動機——簡言之，運載能力更強的大型固體運載火箭，已經有了「奔騰的心」，未來足以把專門的太空船送上太空旅遊一圈。

當然，對普通人來說，目前火箭發射的成本還很高昂。據透露，用快舟火箭發射的衛星等載荷，每公斤需要1萬美元，照此計算，送一個成年人上天一圈，成本可能需要數百萬元乃至上千萬元人民幣。但是，按照國際太空商用發射行業的話來說，「有需求就有市場，有市場就有進步，有進步就會有更多的客戶。」即便太空旅遊項目開展之初還只能是極少數人享受得起，但隨著技術的不斷進步，太空旅遊的價格一定會逐步下降。

特派記者王晟攝影報道

無人機你們的天敵來了

從遙控玩具一般的民用小型無人機，到遠程偵察打擊的軍用無人機，越來越多的無人機讓天空變得更加熱鬧，甚至危機重重。在這次珠海航展上，各種對付無人機的神器也和無人機一起亮相，靜靜地上演「矛盾」之爭。

專打無人機的「鳥槍」

JN3141無人機干擾槍，引起了很多觀眾的興趣。它的外形猶如一把突擊步槍，但是槍頭卻像鐵鍬一樣扁平。研發企業的工作人員介紹，舉著這種槍對準低空飛行的民用無人機，扣動扳機就會發射干擾電磁波，迫使無人機失去控制，急速墜地。如果無人機上帶有攝像設備，還會中斷它的視頻信號，讓操縱者看不到無人機拍攝的畫面。總之，是雙保險。在展會現場，很多企業對這種產品非常感興趣，有國外客商打算引進技術，用於私人住宅的安保和隱私防護。

獵殺無人機的無人機

展區里有一種外形很酷的無人直升機，加裝特定的模塊，就可以擔任空中定點巡邏任務。但凡掃描到有其他無人機未經許可闖入禁區上空，可以立即施展電磁干擾，甚至直接撞擊擊落對方。

能擊落軍用無人機的機炮

軍用無人機已經成了各國軍隊的新寵，怎麼在戰場上對付軍用低空偵察的無人機呢？在珠海航展的兵器展覽館裡，各種我國生產的外貿型裝甲車、步戰車、坦克等車輛上，遙控機槍、機炮、榴彈機炮，配合先進的光電感測瞄準設備，可以輕鬆擊落對方的小型無人機。

（責編：tibet）

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