新航母即將下水，你看好殲-20發展隱身艦載機？

【鐵拳大衛軍事觀察第96期】近日不少國內外媒體的目光再次集中在「中國國產航母即將下水」、「將攜帶殲-20艦載機一起完成首秀」等等，顯然外媒關注的焦點仍然在航母未來的發展上，並且大多是與美軍即將服役的F-35C艦載戰機比較。然而俄羅斯媒體更是直接指出：伴隨中國首艘航母的建造完成，未來將配備殲-20艦載戰鬥機將與美軍F-35戰機直接正面較量，顯然美軍F-35艦載機不是中國的對手。

當然能夠使用同一系列戰機發展出多種型號是合理的，這樣可以更深層次的發掘戰鬥機的潛力，還可以在生產的環節上不斷的做出改進。特別是現目前中國殲-15艦載機其實與美軍F-35C都相差一代，中國海軍的第二代艦載機必須要在四代機的設計基礎之上，否則很男能夠與西方國家抗衡。若殲-20真能成為我國首艘國產航母的艦載機發展模型，自然是有它的優勢。

首先，殲-20採用的是全動鴨翼，它在原來機型的基礎上將鴨翼相對主翼位置拉前，相當於利用了槓桿定理，可以讓增強性能。其二，它擁有全動的雙垂尾。縱觀國際上已有戰鬥機，唯一擁有全動垂尾的只有T-50帶有全動垂尾，連F-22 和 F-35 都只是常規的固定垂尾，雙垂尾的使用可以讓它在飛行中更具穩定性。其三、作為第五代戰機，它是唯一採用了腹鰭的，F-22、F-35和T-50 都沒有採用腹鰭，腹鰭也可以提高穩定性。

其四、它作為陸基戰鬥機，若是能成為艦載版戰機，則它的作戰半徑可達1500-1600公里，整整高出美國現役的四代半和第五代艦載機50%之多。其四、它已具備局部等離子體隱身技術和反無源探測塗料，這可以使它的隱身性能或超越F-22。最後、它採用了鴨式氣動布局，更注重提高超音速巡航能力，雖然它現在的起降性能不突出，但一旦改裝為艦載機，將全方面進行改進和加強。同時擁有了機動性能強、穩定性好、隱身效果好的三大優勢，它成為國產航母的不二之選並不引爭議。

如媒體所言，國產航母已經完成了甲板以下部分大型設備的安裝工作，正在進入吊裝艦島的階段，這意味著它離下水節點又近了一步。通常航母的建造需要六年以上的周期，國產航母只花費一年時間就完成了主要艦體的建造，可以說創下了世界現代航母建造史的先例，這充分體現中國造船技術的巨大進步，未來第二艘、第三艘國產航母一定會相繼出現。殲-20若能成功該製為艦載機，也可以說是為國產航母做準備，目前美國海軍已裝備一定數量的F-35C戰鬥機，日本航空自衛隊採購的首架F-35也已經實現首飛，中國未來艦載戰鬥機一定是往隱身化方向發展，所以說隱身版艦載機很可能將與第二批次航母的發展同步進行。

但值得注意的是，殲-20短期內發展成艦載機沒有太多的可行性，很長一段時間中國仍然將裝備殲-15作為主力艦載機，新航母也會配備殲-15戰機。首先它的數量就不滿足，有些觀點說中國只需保持400架左右的數量就可以滿足需求，但是這意味著要在已有一條生產線的基礎上再新增一條，再新布置生產線要花費很多時間，而且就算兩條生產線同時生產也要滿負荷生產16年才行，非常難以滿足艦載機的數量要求，外媒所稱甩F-35幾條街其實還有待考證。符義鵬/文

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