美軍稱找到中國東風21D的命門：再不怕航母被擊沉

第二次世界大戰中，航空母艦取代了戰列艦的海上霸主地位，一直到現在已經有70多年，目前美國海軍擁有10艘尼米茲級航母，此外下一代福特級航母也即將服役，對於航母的熱情依舊熾熱。但是部分軍事分析專家認為，隨著東風-21D等反艦彈道導彈和高超音速武器的成熟，航母終將迎來過時的一天，因此呼籲美軍停止建造大型航母，轉而研製更多能夠攜帶無人機的多用途戰艦。

美國「偵察勇士」網站10月23日發表文章，討論航母是否真的要過時了，中國已經服役了東風-21D和東風-26反艦彈道導彈，中俄正在分別研製「DF-ZF」和「YU-71」高超音速武器，而且似乎中國人的進展還走在了美國前面。但是美國軍事專家克里斯-奧伯萊恩認為，航母的價值依然十分重要，新型的「航母殺手」如反艦彈道導彈和高超音速武器並無法挑戰航母的地位。

美國軍事專家表示，事實上，經過多年的研究，美軍已經找到了中國反艦彈道導彈的命門，眾所周知，導彈的射程越遠，命中精度就越低，同時被攔截的可能性也越高，這就是為什麼現代的洲際導彈都要高度依賴衛星、雷達等輔助系統的導航才能提高命中率，中國的反艦彈道導彈也不例外，東風-21D射程據說為1500公里，東風-26更是達到了驚人的4000公里，但這只是理想的數據，事實上，如此遙遠的航程必須高度依賴預警衛星、導航衛星、無人機、預警機、遠程雷達、水面艦艇和潛艇的實時更新數據和修整彈道。

要知道以30節高速航行的航空母艦不是活靶子，這讓反艦彈道導彈命中目標的難度大大增加。美軍的應對手段主要有兩種，一種是直接主動出擊，破壞中國的「殺傷鏈」，即把對東風-21D至關重要的衛星、雷達或無人機擊毀，讓導彈無法鎖定目標，自然也就成了廢鐵。

另一種手段是增加艦載機的作戰半徑，這樣就使得航母能夠在更安全的距離外進行航行，美軍正在研製的MQ-25「黃貂魚」艦載隱形無人加油機就是為此而生，該無人機能夠大大增加美國F/A-18和F-35C艦載機的作戰半徑，同時還能夠執行偵察或打擊任務，此前美軍成功在航母上自主起降的X-47B無人機已經積累了相當的技術，預計在2020年左右，美國航母就將配備這種艦載無人加油機。

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