泛起你的一葉扁舟
《威尼斯的船群》
《接近威尼斯》
這兩幅朦朧卻又有特色的風景畫出自19世紀上半葉英國學院派畫家的代表——約瑟夫·馬洛德·威廉·透納（Joseph Mallord William Turner）之筆。在這裡，你可以盡情想像你的浪漫水城。
就如斗獸場之於義大利、帕特農神廟之於希臘，水城威尼斯的瑰寶就是它——小船。
這可不是一艘普通的小船，它承載著威尼斯的靈魂，傳承著威尼斯的文化。你看它獨特的外形構造，纖細而一頭尖尖翹起，一千多年來，威尼斯人世世代代都是依靠它來聯結你我。
120個島，400座橋的彩虹
她有一個美麗的名字叫貢多拉，又名「公朵拉」，這一名字據說源自希臘語的kondyle，意為輕快小舟；或者kondoura,一種船的名字；也或許來自拉丁語的cymbula,即小船。據說，7世紀時，第一任總督最早提出該名稱。
1908年的貢多拉
貢多拉是由威尼斯的工匠按照古老的口傳工藝製造的。這種小尖舟古時候並不完全是今天這番模樣。15世紀和16世紀的繪畫所描繪的那時的貢多拉比較扁平，船尾和船頭也不像現在那麼高。船旁邊沿繪著鮮艷的圖案，有的還裝點著昂貴的飾物。名門貴族則以此炫耀門第、互相攀比。
1562年，威尼斯元老院頒布禁令：不準在尖舟上施以任何炫耀門第的裝飾，已經安裝的必須拆除，所有的貢多拉都漆成了黑色。
唯一留下來供裝飾用的只有船頭的嵌板。結果，一眼望去清一色黑色貢多拉與碧綠的湖水搭配得煞是好看。從前的貢多拉的中間船艙還有一個可以活動的船篷，用來給旅客遮陽擋雨，有的船篷上面開有小窗和小拉門。後來這種船篷也消失了。
18世紀，這種威尼斯尖舟的形狀和大小會慢慢地固定到我們今天這個樣子（從前的貢多拉也有大船，好幾位槳手同劃）。
進入21世紀，貢多拉依然來往於威尼斯的河道上，但其數目僅是18世紀的二十分之一。因為乘坐它的多為遊客，當地人一般不會選擇乘坐它出行，科科～
現在的貢多拉有大有小，小的是雙人情侶座，大的最多可乘六人，再加一船夫。這種小舟一般長為10.75米、寬為1.75米。小舟的平底呈不對稱型，這樣可以較好地保持只靠一側單槳劃的船的平衡。
小船的尾部，右側安裝一個船槳支架，船夫站立在左側不停地搖動槳板。要使小船隨時隨地保持平衡，搖得穩穩噹噹，需要相當高超的技術。聽說旅遊貢多拉每年只招聘三五名新船夫哦。
貢多拉船夫們幾乎只穿著一件帶橫條的緊身針織上衣，戴著一項草帽就帶著人們在水中前行，但其實過去船夫們的制服是很奇特和考究的。
貢多拉在幽長狹窄的水巷中搖曳，穿珠般地划過一座又一座的小橋。因為每到嘆息橋遊人們都會拍照打卡留個念～於是，船夫們熟知這一情形後，就會在嘆息橋處多停留片刻。
夾縫中的便是嘆息橋
至於為什麼是嘆息橋而不是其他橋？據說是因為嘆息橋原本連接著法院和監獄，一位被判死刑的犯人走過此橋時，隔窗看到自己的女朋友，不禁深深嘆息，由此得名。後來嘆息橋被演繹成充滿愛情氣息的名橋，於是就成了威尼斯的著名景點。
這一周，我們在威尼斯暢遊，朝前，朝前，不要轉身，那麼下一周又會在哪裡停留呢？
褐色的夜
我佇立橋頭，
遠處飄來歌聲：
金色的雨滴
在顫動的水面上濺涌。
遊艇，燈光，音樂，
醉醺醺地遊盪在朦朧中……
我的心弦
被無形地撥動了，
悄悄彈奏一支船歌，
顫慄在絢麗的歡樂前。
你們可有誰聽見？……
《威尼斯》尼采
文章參考資料來源於互聯網
artvoi特約作者 / Holiday
一個在路上的碼字少女，藝術和體育是畢生最佳私奔目的地。
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※難辨真假的動物玩具
※高逼格的動物肖像攝影
※在日落時的嘆息橋下接吻
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