美國為何不擔心殲20？原因出在另外一個戰機上

熟悉戰鬥機的軍事迷，應該也都知道現在的戰鬥機在空中作戰的時候並不是僅僅是依靠自己的能力，還需要依靠其他作戰飛機的輔助，其中就有預警機和加油機。那美國的戰機F22來說，如果沒有加油機的輔助，F22甚至無法飛到中國周邊，或者就是能夠飛過來，但是回去的路上就沒油了，這也說明飛機空中加油是多麼重要的事情。

空中加油機目前大致上有兩種加油技術，一種是軟管加油技術，一種是硬管加油技術。軟管加油技術在研製上比較簡單，但是在加油的時候需要比較精確的操作，而硬管加油技術雖然在研製上比較難，但是在加油的時候比較容易。而目前只有美國掌握了硬管加油技術，因為硬管加油技術需要許多的問題要攻破。

我國也是對空中加油技術十分的關注，畢竟戰鬥機在空中的生命線就是燃油，我國目前的加油機是轟油6戰鬥機，看名字就知道是通過轟6改裝而來的一架加油機，採用的也是軟管加油技術，問題就是在於加油的時候效率比較低，但是好處是可以同時給兩個戰鬥機加油。而另外一種加油機則是從國外進口的伊爾78加油機。

雖然空中加油機沒有裝備什麼武裝，但是它的作用在空中也是十分重要的，缺少了它，戰鬥機的作戰能力就會受到限制。一個有著完善空中作戰體系的國家不會對空中加油機的這個短板坐視不理，好在我國已經對加油機的技術大致上掌握了。

目前的轟油6雖然技術上已經實現國產化，但是技術水平上還是和美國還有俄羅斯有著數十年的差距，目前能夠和轟油6相當的飛機也只有C919和超過轟油6規格的運20了，也有人在猜想運20未來會不會也作為一個空中加油機。轟油6現在能夠給殲10、殲11B還有殲16加油，但是想要配合殲20作戰，還需要一段時間的磨練，同時還要有更加先進的能力。沒有了空中加油機的輔助，殲20也只能在近海領域作戰，而不能進行遠距離的戰鬥。

美稱殲20隻能打F117 看到你們這麼想我放心了

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