中國蘇30東海拼刺刀完勝F15 專家詳解空戰過程

12月10日，中國國防部十分罕見地向外界主動發布通告，10日上午，中國空軍多架軍機在途徑東海進入西太平洋空域演訓時，遭遇日本航空自衛隊攔截，日本兩架F-15J戰鬥機在近距離對中國飛機進行干擾動作，並發射干擾彈危害中國戰機和機組人員的安全。緊接著，日本自衛隊網站發布公告，證實了10日上午中日空軍在沖繩群島附近海域發生的遭遇事件。

日方公布的中國軍機活動路徑

據日本防衛省消息，此次中國空軍兩架蘇-30戰鬥機、兩架轟-6K轟炸機、一架圖-154偵察機和一架運-8情報收集飛機組成編隊，經宮古海峽穿過日方島嶼，進入西太平洋進行訓練，日本自衛隊迅速起飛兩架F-15J戰鬥機進行攔截取證，日方還公開了中國軍機的圖片。但是值得注意的是，日方公布的圖片雖然包括中國此次任務所有飛機，但是蘇-30和轟-6K並非此次最新照片，前者是11月25日拍攝的模糊照片，後者則是9月25日拍攝的照片，這說明了一個什麼問題？很簡單，就是此次日本戰機連這兩種中國飛機的影子都沒拍到，在雙方的對峙過程中吃了不小的虧。

日方此次未能拍攝中國蘇-30照片，仍為11月25日老照片

軍事專家表示，干擾彈是飛機、軍艦的自衛武器，內部裝填有鎂粉、硝化棉等易燃物，發射後劇烈燃燒能形成強紅外輻射，可誘騙來襲的紅外製導導彈偏離目標，從而逃得性命。一般來說飛機發射干擾彈時已經是非常危急的時刻，此時敵方戰機位置十分有利，處於目標機的正後方，敵方通常在10公里左右的極近位置發射格鬥導彈，這時發射干擾彈其實已經是「落荒而逃」的狀態了，同時倖存幾率並不高，只是盡人事知天命。

日本自衛隊F-15J戰機

具體到此次中日軍機對峙事件，軍事專家表示，日本航空自衛隊在發現中國軍機動向後，起飛戰機妄圖在近距離進行干擾，中國空軍護航的蘇-30戰機迅速接敵，在與日本F-15的纏鬥中佔據了有利的攻擊位置，鎖定了日本戰機，隨時能夠發射導彈將日機擊落，在這種情況下，日本飛機驚慌失措下才發射干擾彈逃走。

戰機施放干擾彈瞬間

這並不是中國空軍首次與日本自衛隊較量，據官方報道，今年6月份，也是蘇-30雙機編隊遭遇日本F-15雙機，日本飛機首先打開火控雷達對我機進行照射，這是極為挑釁的行為，因為下一步日機就能發射雷達制導空對空導彈，在雷達的指引下對我機進行攻擊，在這種情況下，中國蘇-30非常果斷的進行高機動動作擺脫了日機的鎖定，反而壓制日機佔據了有利陣位，那次日本戰機最後也是發射了干擾彈逃離戰區空域。

軍事專家表示，中日空軍在東海上空多次較量，日本飛行員最後都是發射干擾彈逃離，這充分說明了中日空軍飛行員素質的此消彼長，曾幾何時，日本得意於其飛行員的「精湛技藝」，認為中國空軍訓練不足，飛行員技術不高，而現在中日戰機「刺刀對刺刀」的對抗中，日機屢屢敗下陣來，已經說明了一切。