中國破冰船被冰困住？是技術不行嗎？

破冰船顧名思義就是專業用來破冰的，那麼如果一艘破冰船被冰困住了，你會不會認為這是笑談呢？但其實這是真實存在的事，2013年年底，俄羅斯在南極的考察船「紹卡利斯基院士」就被困住，中國「雪龍」號破冰船前往支援，順利將52名船員轉移之後，「雪龍」號破冰船卻被困住了。難道破冰船也有破不了的冰？

事實上破冰船並非是所有的冰都可以破，它也是有條件限制的，現今的破冰船分柴油動力及核動力兩中，中國「雪龍」號屬於前一種，世界上也只有俄羅斯才擁有核動力破冰船。破冰船比一般的船舶要厚實得多，船體比較寬胖，而上半身則比較小，為方便在冰層中開闢航道，所有的破冰船船身都比較短，吃水深，這麼做其實就是為了方便操控。而破冰船另外一個主要特點就是馬力大，能夠形成很強的衝擊力。而且船上多處有大水艙，方便破冰。

若冰層厚度在1.5米及以下時，破冰船可用船頭及螺旋槳的力量來將其破除，該方法一般被稱之為「連續式」破冰法。若冰層超1.5米，那麼就採用「重力」破冰法，就是開足馬力衝上冰層，利用船體的重量把冰層壓碎。所以說其實每一艘破冰船也都是有自己的能力範圍的，在能力範圍之內，破冰船可以破除一切障礙，但若超過其能力範圍，破冰船也只是無可奈何的。

「雪龍」號可以破1.2米的冰加20厘米的雪。而影響破冰船性能的還有海水密集度，密集度越大破除難度也就越大，所以船的性能其實是受限於所在位置的海水密集度的，「雪龍」號被困處浮冰最少有三四米厚，加之周圍海水密集度較高，所以「雪龍」號是真的無能為力。想要擁有更強破冰能力的破冰船，中國還要繼續努力。