海盜頭子竟能救中國，一場海戰居然讓中國殖民歷史推遲兩百年

中國的大航海時代要比西方早很多，漢武帝時期，中國與東南亞就有了交往，大唐帝國，海上絲綢和香料貿易已經成型。

到了宋朝，中國貨幣因製作精良、信用穩定，成為通行國際的「硬通貨」，甚至連遙遠的非洲大陸都有大量宋朝錢幣出土。

宋朝是我國封建社會的巔峰時代，海外貿易十分活躍，尤其是南宋，不僅在沿海修建了，每隔30里一個燈塔的導航系統，還打造一支「無敵艦隊」，取代了阿拉伯人在印度洋上的統治地位。

海上絲綢貿易線路圖

宋朝出海僅為了通商賺錢，卻沒有「海權」的概念，轉眼間到了明朝初年，朱棣作為一個偉大的戰略家，敏銳地意識到海權的重要性。鄭和七下西洋，開啟了中國的海權時代。

明朝重朝貢，輕貿易的策略使得國庫不堪重負，中國的海權夢也隨之破滅。朝廷可以不出海，可沿海百姓不行，嚴重的人地矛盾逼得他們不得不向海上謀生路，於是大型武裝海盜集團出現，最著名的要數鄭芝龍和鄭成功父子二人。

鄭芝龍，福建泉州人，少年時在荷蘭東印度公司做「通事」（翻譯），後又追隨大海盜李旦。荷蘭東印度公司為壟斷海上貿易，指使中國船隊在台灣海峽搶劫，而李旦就是受荷蘭人資助的海賊之一。

李旦死後，鄭芝龍整合了他的勢力，開始自立門戶。鄭芝龍的勢力越來越大，很快引起了朝廷和荷蘭人的擔心和不滿。明朝多次派兵打擊鄭芝龍，均以失敗告終，最後只能使出招安計，用他來對抗荷蘭人和鎮壓其他海盜團伙。

擁有雙層甲板的荷蘭戰艦，可裝載大量火炮

俗話說同行是冤家，鄭芝龍與荷蘭東印度公司的矛盾不是一天兩天了。鄭芝龍成了國家的人，不管是為了建功立業，還是壟斷海上貿易，都要肅清海上走私貿易。

鄭芝龍在追剿大海盜劉香之際，荷蘭人偷襲了福建水師，使得鄭芝龍大怒，要與荷蘭人一決雌雄。1633年10月，鄭芝龍集結50多艘戰艦和數百艘快速火船，在金門的料羅灣向劉香與荷蘭人的聯軍發起了進攻。

荷蘭人的7艘大型戰艦，火力非常兇悍，被當作旗艦布置在中央，劉香的50艘戰艦散布在他周圍。然而一開戰，鄭芝龍就撇下劉香不顧，直奔荷蘭人而來。

明軍戰艦雖然噸位小，但勝在火炮並不弱。鄭芝龍並沒有打算與荷蘭人硬拼，而是指揮快速火船，在大炮的掩護下迅速駛向荷蘭戰艦，同時點燃船上燃料，將敵艦引燃。

荷蘭商船

荷蘭戰艦體型巨大，行動不便，對於這種群狼加自殺攻擊的戰法，根本沒有招架的能力。開戰沒多久，一艘主力戰艦沉沒、一艘被俘、一艘重傷，其他艦艇見狀四散突圍，而劉香的50艘戰船則全軍覆滅。

料羅灣大戰後，鄭芝龍又乘勝追擊，六次大敗劉香，從此明朝海面再無海盜出沒。荷蘭東印度公司也開始向鄭芝龍繳納船舶保護費，而且一直持續到鄭氏家族滅亡。

從此，鄭芝龍壟斷了明朝海上貿易，勢力遍及東洋和南洋各地，商船、戰艦好幾千艘，兵力數萬人，而且還是膚色各異的多國部隊。

美國的軍事理論家馬漢說：

「一國海權興衰，取決於該國的民間海洋力量」。

能夠顛覆荷蘭人海上霸主地位的，不是西班牙人、也不是明朝政府，而是鄭芝龍的武裝商團。同樣兩百多年後，改變中國命運的，不是盤踞中國周圍上百年的葡萄牙和西班牙殖民者，而是一群英國商人。

台灣安平古堡

所以不要小瞧料羅灣之戰，他使大明王朝的海權牢牢地掌握在中國人手中，哪怕他曾經是個海盜頭子。一旦戰敗，也許根本不用等兩百多年，讓英國人來發動鴉片戰爭，荷蘭人就直接向我們動刀子了。

只可惜，清朝滿人入關時只有十幾萬人，他們連陸權都拿不穩，更不會關心海權，尤其是康熙的三次遷界令，將中國民間海權剷除殆盡，取而代之的是廣東十三行。

行商改坐賈，中國從此不知外面的世界是何樣！

歷史有意思，開心漲姿勢，歡迎訂閱微信公眾號「史料不輯」（slbj001）長按可加複製