離上路更近一步？谷歌自動駕駛項目將告別「X」

騰訊汽車訊 北京時間12月8日消息，據Record網站報道，前現代CEO兼總裁約翰·克拉富西克（John Krafcik）在10月參加帕洛阿爾托的「日經創新論壇」時透露，由他領導的谷歌自動駕駛汽車項目預計「很快」將要離開Alphabet的大家庭。

作為谷歌的新母公司，Alphabet成立於2015年，原屬谷歌旗下的項目都划到Alphabet的其他獨立公司中，比如，Calico、Life Sciences、Fiber、Nest Labs和Google X。與此同時，谷歌在這個過程中沒有消失，而是成為全資子公司，只保留部分業務。

早在今年5月，Google X項目負責人Astro Teller就曾表示，自動駕駛汽車項目即將 「畢業」，成為一項獨立項目並執行下去。

雖然約翰所說的「很快」具體是什麼時候我們不得而知，但這個自動駕駛汽車團隊已聘請了Google X時期的幾位高管，並尋找新的工作地點。毫無疑問，該團隊正在擺脫對Alphabet的依賴，自行處理管理和擴張等問題。

比地理位置更加有趣的是招聘廣告中對團隊的展望，招聘廣告如是說道：「未來我們在團隊規模和佔地面積上都有望顯著增長。當前我們正在尋找房地產和辦公室服務部門的負責人，以便幫助公司的項目翻開新的篇章。」雖然言辭有些模糊，發言人沒有給出預期的具體增長數字，卻是這個自動駕駛團隊第一次正式表露自己的成長願景。

該團隊的招聘廣告強調了吸引和留住人才的重要性——隨著有更多的公司試圖研究或生產自動駕駛車輛，這一問題已變得越來越重要。這些高層職位的職責之一就是，「利用辦公室和相關設施（如食物、健身設施）巧妙地增加公司的魅力，以便吸引和留住人才，同時對運營支出和業務支出成本做好平衡。」

截至目前，該團隊實施的自動駕駛項目在加州山景城、德州奧斯汀、華盛頓州柯克蘭和亞利桑那州鳳凰城均留下了活動足跡。它最近一次的行駛里程突破了200萬英里（322公里）。