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日本最後超級戰機將擊敗美軍:一場神秘地震摧毀一切

二戰後期,日本曾經研發出一種非常奇特的截擊機,這竟然是一款擁有鴨翼的戰機,還擁有4門30毫米機炮和22毫米裝甲,以及防彈油箱,但是一場事故,讓一切歸零。



日本最後超級戰機將擊敗美軍:一場神秘地震摧毀一切


這就是日本的震電局地戰機,他們的目標是擊敗威力巨大的B-29戰略轟炸機,這種專門為打敗日本而研發的轟炸機(B-29沒有投入到歐洲戰場,全部都在亞洲戰場)。日本在風洞里對鴨翼布局,這種全新設計,進行了長時間風洞試驗。


現在1944年美軍已經打到了日軍絕對國防圈,靈活著稱的零戰已經落伍,日本必須要拿出一款全新的高速戰機,並且還要具備很好的空戰能力,因此,日本加快了鴨式布局的震電局戰的研發。



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但是震電是發動機後置設計,前邊是4門威力十足的5式30毫米機炮,而且還要求可以達到740公里時速,但是這就遇到了很多技術難題,一直難以徹底解決。終於到了1944年的夏天,一切都準備好了。


九州工廠還專門招募了5萬名女工,並且對這些女工突擊進行了製造飛機的培訓,並且準備好了專門的生產線和機械設備,目標是一個月生產300架震電局戰,在未來的日本本土防空戰當中,痛擊B-29轟炸機。



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這時在1944年的12月,一場大地震突然襲擊了日本東海地區,震電戰機的發動機工廠全部被摧毀,大批樣機和圖紙也全部被大火燒毀,在美軍轟炸下,再想恢復談何容易。日本海軍新型戰機震電局地戰機的夢想,基本上就結束了,只能繼續使用老零戰。

後來日本還想給震電裝上噴氣發動機,但是最後失敗。直到1945年8月,美軍才在日本的實驗基地發現了外形無比奇怪的震電戰機。



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一種螺旋槳在後面的鴨式布局戰機,這在二戰時期是非常新鮮的布局方式,美軍認為這個飛機座艙太小了,座椅也不能調節,但其實對矮小的日本少年飛行兵來說,還算好吧!隨後美軍讓日本人修好飛機以後,裝船運回了美國。

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