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中俄蘇35戰機貿易變數太大 俄羅斯對中國嚴防死守


中俄蘇35戰機貿易變數太大 俄羅斯對中國嚴防死守



近日在俄羅斯的社交媒體上出現了一些圖片,顯示俄軍蘇35戰機與伊爾78加油機進行空中加油訓練。據俄羅斯媒體聲稱這「有可能」是正在俄羅斯參加培訓的中國首批蘇35飛行員在進行空中加油訓練,目的是學習駕駛將交付中國的蘇35戰機。


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軍事專家谷火平介紹,這與前段時間「曝出」顯示一架俄空軍塗裝蘇-30戰機和一架俄蘇35戰機的照片可以相互驗證來進行判讀,在那張照片中蘇-30前排飛行員疑似為中國飛行員,后座飛行員則疑似2014年珠海航展為中國展示蘇35優秀性能的俄功勛試飛員波格丹。所以俄羅斯媒體判斷,這是波格丹正在為中國培養蘇35的飛行員。



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按照合約俄羅斯應該在2016年底向中國交付首批4架蘇35戰機,但是現在能否交付疑點重重。如果按照合約2016年年底前交付,那麼俄羅斯選擇和當年交付中國蘇27一樣的方式,提前為中國空軍培養蘇35飛行員,最終由飛行員駕駛戰機返回中國。但是俄羅斯不太可能為中國飛行員「加練」空中加油訓練科目,因為俄羅斯連伊爾78加油機都不肯賣給中國。


軍事專家谷火平指出,近日俄羅斯《消息報》發表一篇文章,該文引用了俄羅斯無線電電子技術集團一位「消息人士」的話,供應給中國的一批蘇-35戰機型號與俄空天軍使用的飛機幾乎相同,應中方要求,駕駛艙內的操作盤將保留俄語界面。



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之所以蘇-35顯示器界面語言沒有進行「漢化」,據俄羅斯媒體聲稱這是因為蘇-3顯示器尺寸不大,所以變成漢語顯示,儀錶讀數說明和指令就會變得「微小」和「模糊」,以致難以閱讀。其實據俄羅斯專家表示,主要是為了增加中國「山寨」蘇35的「難度」。



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但是也有好消息,中國購買的蘇-35飛機唯一的特殊之處是在機載系統中加入了中國的「北斗」衛星導航系統。我國的北斗衛星導航系統早就投入了使用。我國在研製北斗導航系統時很下了一番功夫,不僅研究出與其他衛星導航系統一樣的基本功能,還獨立自主地創新了一些非常有特點的優勢。

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