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美國軍方曾造過飛碟,飛不高,還太費油!

在人們印象中UFO的形象出現最多的就是飛碟了,其實UFO(Unidentified flying object)是不明飛行物的簡稱,根據已有的目擊報告,UFO有長的、圓的、扁的還有螺旋形的,但是給人們印象最深的還是飛碟,有意思的是,飛碟也曾引起美國軍方的興趣。



美國軍方曾造過飛碟,飛不高,還太費油!



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但是,美國陸軍也不是傻子,他們要求弗羅斯特儘快早出兩架較小的可以進行試飛的概念機,從而進行可行性驗證。於是,弗羅斯特力排眾難造出了「阿芙羅飛車」(Avrocar,陸軍型號為VZ-9)也就是網上流傳的美軍飛碟,可以看出,由原來的飛機變成的飛車。這輛「飛車」直徑1.5米,在其中心圓孔處裝有124個葉片構成的渦輪風扇,由3台大陸J69渦噴發動機驅動,單台推力2.93千牛。機身邊緣開設一排角度可調的小噴嘴,上層有兩個氣泡式獨立座艙,分別給飛行員和觀察員使用,下方還有3具輪式起落架。理論上,氣流在光滑的碟型機身上高速流過時將產生飛行所需的升力,通過活動噴嘴改變氣流分布就可實現推進和轉向。更多精彩內容請關注微信公眾號:lirenjunshi


然而弗羅斯特的「阿芙羅飛車」沒有創造神話,1959年6月開始的地面測試中「飛車」暴露出氣動效率差的問題,9月進行的系留升空試驗又發生失控擺動現象。由於其不合理的氣動布局和設計,中心風扇推力損耗很大,弗羅斯特篤信的「康達效應」也沒有起到作用,折騰了2年後,弗羅斯特的「飛車」依然在一人多高(8英尺約2.438米)的上空搖搖擺擺,期間美國軍方的專家建議弗羅斯特在「飛車」的尾部增加尾翼以提高穩定性,可被「破壞氣動造型」的理由唄弗羅斯特拒絕,之後軍方看不到任何可利用價值變停止了對「飛車」的財政支持。



美國軍方曾造過飛碟,飛不高,還太費油!



「斷了糧」的弗羅斯特並不死心,他堅信是美國軍方不長眼,才會放棄這個「天才」的設計,於是他開始尋求民用市場,但是又有誰看開著只能飛一人多高在天上搖搖晃晃呢?於是項目徹底擱置,至今無人問津,只是成為了某些「UFO」愛好者口裡「外星人」造訪地球的證據,可是他們不知道的是,這個「飛碟」根本飛不高,還費油。

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