槍挑日本F15J，解放軍蘇30遠不只是對地攻擊機

蘇-30MKK戰機護衛轟-6K轟炸機出太平洋

在前不久中國空軍赴西太平洋遠海訓練中，我軍戰機編隊通過宮古海峽時再次遭遇日本空中自衛隊F-15J戰機的干擾。

據報道，日本空中自衛隊F-15J戰機又一次拋灑紅外誘餌彈。有專家分析稱，這一舉動表明中國空軍伴隨護航的蘇-30MKK很可能對日本空中自衛隊F-15J實施了雷達鎖定。這表明在近距空中格鬥中，即便是蘇-30MKK這樣的雙座多用途戰鬥機，面對F-15J單座空優戰鬥機時並不吃虧。

顯然，蘇-30MKK的空戰能力不可小覷，而在人們的印象中蘇-30MKK或許更多的是進行突防對面攻擊。其實，蘇-30MKK擔負的責任遠不止於此。

蘇-30MKK多用途戰機

中國空軍裝備的蘇-30MKK由阿穆爾共青城飛機製造聯合體股份有限公司研製生產，事實上可以視為蘇-27SMK的雙座版。其主要改進之處包括：採用蘇-27M的中央翼段、外翼段壁板、進氣道、尾錐、垂尾和起落架以及蘇-27SK的後機身，只有機頭是重新設計；前機身左側裝有空中受油探管，光電雷達布置在座艙風擋前方右側；採用ILS-31平視顯示器，前座艙採用2台MFI-9多功能彩色液晶顯示器，后座艙採用1台MFI-9和1台MFI-10多功能彩色液晶顯示器：提高了自防禦電子戰能力；裝有A737格洛納茲／全球定位系統；可選裝多種新型光電瞄準吊艙，可使用多種精確制導空地彈藥（包括Kh-31A反艦導彈）等。

隨後，中國海軍航空兵也裝備了一批蘇-30MKK2。該機屬於蘇-30MKK的升級版，針對海上使用環境改進了通信系統，配裝改進後的N001VE雷達，提高了精確打擊能力；可選裝M400偵察吊艙和烏拉爾光學機械廠的「游隼」E瞄準吊艙；除了能使用蘇-30MKK的各種武器外，還能發射Kh-35E和Kh-59MK反艦導彈。

海軍蘇-30MK2的電子設備比空軍的蘇-30MKK更勝一籌

蘇-30MKK/ MKK2在保持蘇-27SMK強大空戰能力的同時，增加了對地對海遠程精確打擊能力，從而成為中國空軍和海軍航空兵在執行重要任務時的首選裝備。尤其是蘇-30MKK採用了當時性能最先進的SUV-VEP火控系統，具備發射R-77E主動雷達制導空空導彈的能力，是當時中國空軍唯一能夠實現超視距空戰的現役戰機。SUV-VEP火控系統包括RLPK-27VEP雷達系統、OEPS-27MK光電跟蹤系統、486-6火控計算機以及ILS-31平顯。其中，RLPK-27雷達系統配備N001VE天線，對RCM=3的目標的平面搜索距離達到100公里，後向為40公里，可以提供完整的對地攻擊模式，包括DBS、SAR及GMIT等。

此外，還有一項當時的先進技術令蘇-30MKK如虎添翼，這就是TK-2高速數據鏈。該系統可以充分支持蘇-30MKK實行聯合網路作戰，實現編隊內的信息共享，比如編隊的雷達可以交替進行開機以擾亂對方的電子偵察系統。根據俄羅斯方面的說法，TK-2高速數據鏈最多可以支持16架蘇-30MKK編隊聯合作戰。

雙座配置不僅對於對地攻擊有優勢，空空作戰同樣如此

除了戰機出色的性能，蘇-30MKK採用的雙座人員配置也能夠大大增加空戰中戰場態勢感知的能力，將原本一名飛行員的工作由兩人分擔，顯著提高了作戰效率。尤其是在近距空中格鬥中，后座武器操作手可以為前座飛行員指示目標方位，當兩人達到相當的默契程度時，其空戰能力要明顯強於單座戰機。

在解放軍空軍，以及海軍航空兵的序列中，除了對面突防的訓練，蘇-30執行防空巡邏任務的比例也相當高。

在2015年12月舉行的中國空軍「天鷹杯」自由空戰比武中，來自航空兵某師的蘇-30MKK機組擊敗眾多對手，贏得了團隊冠軍。其中，4人獲得「金頭盔」，7人被評為「空戰優秀飛行員」。而就在這一年的6月，他們還斬獲了中國空軍「金飛鏢」突防突擊比武的團隊冠軍。這個沉甸甸的雙料冠軍，足以證明中國空軍航空兵蘇-30MKK部隊究竟具備多麼強大的空中作戰實力。