對陸攻擊傾瀉1.1萬發炮彈：玩家評美軍五大戰列艦
作者：Strigon
《戰艦世界》是由白俄羅斯遊戲廠商Wargaming出品的一款海戰網遊，玩家可操控四種不同類型的戰艦相互激戰。這其中最能吸引玩家的無疑是曾活躍在二戰各大洋上的「鋼鐵巨獸」——戰列艦，本文就從一名專業軍事發燒友兼玩家的角度，按照火力、防護、航速、傳奇這四大指數來評選下玩家心目中的五大美軍戰列艦。
第五名：賓夕法尼亞號
首先來看位列第五名的「賓夕法尼亞號」（BB-38），該艦在服役之初（1916年），是當時最先進武器技術的集合體。但在一戰結束，二戰尚未爆發的這段短暫時期，世界各海軍列強的造艦技術飛速發展，到20世紀30年代時，這些誕生於一戰期間的老式戰列艦在面對日益強大的空中威脅時，顯得十分單薄（防空火力十分有限）。
在經過「偷襲珍珠港」、「珊瑚海海戰」和「中途島海戰」等一系列戰役後，航空母艦已證明了其成為新海上霸主的價值。然而，戰列艦仍是當時各國海軍不可或缺的存在，一直活躍在前線的賓夕法尼亞號便是最好的證明。圖為遊戲中的「賓夕法尼亞號」同級艦「亞利桑那」號。
作為一戰後期服役的新型戰列艦，「賓夕法尼亞號」曾先後擔任過美海軍大西洋艦隊與太平洋艦隊的旗艦。1941年12月7日，日軍偷襲珍珠港當天，「賓夕法尼亞號」正在1號干船塢內修理，並未遭到日軍魚雷機的攻擊，但未能躲過後續的俯衝轟炸機群。日機投擲的炸彈直接命中了與賓艦停泊在同一船塢內的卡森號驅逐艦，其彈藥庫和燃油的爆炸所引起的大火蔓延到了賓艦上，所幸損管人員搶救及時，大火未對該艦造成較大破壞。
賓艦很快於1942年3月重返戰場，當年10月返回馬雷島接受大修，換裝了新型 CXAM-1雷達和新式防空火炮。此後，賓艦便一直活躍在太平洋戰場，主要是在兩棲登陸作戰時，為陸戰隊提供對岸炮擊等火力支援任務。圖為1934年5月31日在紐約外海航行的賓夕法尼亞號戰列艦。
賓夕法尼亞號為此還成為了美海軍歷史上更換炮管最為頻繁的一艘戰列艦，特別是在1944年7月的關島戰役中，該艦發射的彈藥比同時期各國海軍的任何一艘戰艦都要多，其中356毫米主炮向地面目標傾瀉了1797發炮彈，而其127毫米副炮更是像潑彈雨一般的打出了9543發。
艦上每次火力齊射時，該艦的艦員們都在擔心這種地動山搖級別的震動，似乎隨時都能讓這艘老艦散架，正因如此，賓夕法尼亞號得到了「Old Falling Apart」（老崩）這樣獨特的綽號。二戰結束後，該艦被作為靶艦參加了比基尼環礁核試驗，並於1948年2月10日沉沒於誇賈林環礁。圖為在船塢內維護的賓夕法尼亞號戰列艦，攝於1944年。
「賓夕法尼亞」號技術參數：
滿載排水量：32440噸
艦長：185米
艦寬：29.6米
吃水：8.8米
最大航速：21節
火力配置（二戰）：
4座三聯裝356毫米主炮
14門127毫米副炮
12門127毫米高射炮
10座博福斯四聯裝40毫米高炮
51門厄利空20毫米高炮
防護水平：
炮塔正面裝甲：381毫米
司令塔：406毫米
第四名：西弗吉尼亞號
「西弗吉尼亞」號（BB-48）所屬的科羅拉多級戰列艦是20世紀20年代美海軍在得知日本正在建造長門級戰列艦後，立即更改了設計並建造的新型戰列艦。該級也是美軍第一級配備406毫米主炮的戰列艦。
雖然對艦火力強大，但孱弱的防空火力令「西弗吉尼亞」號付出了慘重代價（日軍偷襲珍珠港期間被擊沉），所幸美國強大的工業能力使得該艦如鳳凰涅槃一般重獲新生。該艦在蘇里高海戰中的怒吼更是成為了T字陣列式海戰的絕唱。
1941年12月7日，日軍偷襲珍珠港過後，美太平洋艦隊的8艘戰列艦無一倖免。在火柱衝天的亞利桑那號和傾覆的俄克拉荷馬號戰列艦之間，是受損慘重的「西弗吉尼亞」號戰列艦，其左舷接連被7條610毫米93式長矛魚雷和2枚由長門級戰列艦的410毫米炮彈改裝而來的航空炸彈命中，只是由於艦長默文·本尼昂上校的捨身指揮以及里基茨上尉組織在右舷注水及時，才避免了全艦傾覆的厄運。雖然該艦最終還是坐沉港內，但艦體基本保持完好。
1942年5月，在美海軍工程隊的努力下，西艦成功上浮，並於6月9日進入1號干船塢進行維修，維修期間該艦進行了大規模現代化改裝，直至1944年7月才重返前線。回歸後的「西弗吉尼亞」號異常活躍，接連參加了萊特島登陸作戰，萊特灣海戰（珍珠港不死鳥的復仇之戰），菲律賓戰役，硫磺島戰役，沖繩戰役，最後作為TG 35.90特混編隊的一員進入東京灣見證了日本投降的全過程。1947年西弗吉尼亞號退役，並在1959年除籍出售拆解。
「西弗吉尼亞」號技術參數：
滿載排水量：33590噸
艦長：190米
艦寬：35米（改裝後）
吃水：9.3米
最大航速：21節
火力配置（二戰時期）：
4座雙聯裝406毫米主炮
8座雙聯裝127毫米副炮
10座博福斯四聯裝40毫米高炮
50門厄利空20毫米高炮
防護水平：
炮塔正面裝甲：460毫米
司令塔：293毫米
第三名：南達科他號
「南達科他」號（BB-57）是美海軍歷史上第三艘以南達科他州命名的軍艦，而南達科他級則被公認是攻防性能最平衡的條約型戰列艦。該級是美海軍於20世紀30年代開工建造的一級戰列艦，其設計初衷是為了在保留北卡羅來納級高航速，火力強優勢的基礎上，進一步增強防護水平。
具體改進措施包括：該級的船型經過精心設計，為降低航行阻力採用球鼻型艦艏。提高主機功率以保持27節航速。該級艦還增加了甲板的裝甲厚度並加大側舷裝甲帶的傾斜角度（傾斜角19度），提高了裝甲區抗攻擊能力；將副炮的位置提高，改善射界。擁有單個煙囪是南達科他級在外形上與北卡羅來納級最明顯的區別。上述改進在後來的聖克魯茲海戰得到了完美體現。圖為美海軍情報局公布的南達科他級戰列艦資料。
藝術家筆下的「南達科他」號戰列艦，該畫描繪的是1942年10月26日，聖克魯茲海戰期間，當時作為企業號航母的護航艦，南達科他號在進行高速戰術規避時，被自身發射的密集防空炮火的彈幕所籠罩。遠處的「企業號」航母以為其中彈起火，還專門用無線電進行詢問。當天，該艦擊落了多達26架日機，這也是當天整個TF-16特混艦隊的最好戰績，得益於南達科他號的奮戰，遭受重創的「企業號」才得以倖存。
南達科他號經受過的最嚴峻的考驗無異於1942年11月14日夜晚進行的瓜達爾卡納爾海戰（日方稱作第三次所羅門海戰），在面對日軍由霧島號戰列艦率領的艦隊時由於電力系統操作失誤導致全艦斷電，炮塔無法轉動，雷達不能工作，全憑本身優良的設計才在日艦密集的炮火中未被擊沉而撤離戰場。圖為南達科他號在瓜達爾卡納爾海戰的損傷報告圖，紅字標出的是受損部位。
「南達科他」號技術參數：
服役時間：1942年3月20日
滿載排水量：42782噸
艦長：210米
艦寬：33米
吃水：11.1米
最大航速：27.5節
火力配置：
3座三聯裝16英寸（406毫米）主炮
8座雙聯裝5英寸（127毫米）副炮
17座博福斯四聯裝40毫米高炮
76門厄利空20毫米高炮
防護水平：
炮塔正面裝甲：406毫米
司令塔：373毫米
第二名：華盛頓號
北卡羅來納級是美國建造的第一級快速戰列艦，該級建成時就達到了當時世界頂尖級的水平，其最新配備的9門45倍徑Mk6型406毫米主炮火力強大，外加如同黑科技一般能夠在黑夜中看清敵艦的CXAM-1雷達，更是令日本海軍所吹捧的「夜戰最強」成為了歷史。而「華盛頓」號作為該級2號艦，在1942年11月瓜達卡納爾海戰中的那7分鐘、「以一挑三」的火力投射作戰更是令其艦員為之自豪一生的榮耀。
華盛頓號為北卡羅來納級的2號艦，也是美國海軍第三條以該州命名的軍艦，北卡羅來納級於第二次倫敦海軍條約生效時期開工建造，運用了大量美軍在《華盛頓海軍條約》時期積累的技術成果。
華盛頓號在1942年初成為了美國海軍首批裝備雷達的軍艦之一，該艦先後轉戰大西洋戰場和太平洋戰場，最大的戰果是在1942年11月14日夜晚進行的瓜達爾卡納爾海戰（日方稱作第三次所羅門海戰）取得的。當時由於同行的「南達科他」號由於電力問題失去動力所以並未和華盛頓號一起轉向而遭受了日軍艦隊猛烈的集火射擊。圖為拍攝於1944年4月停靠在普吉特灣海軍造船廠的華盛頓號。
南達科他號的「慘痛誘敵」並未白費，此時的華盛頓號並未被日軍發現，而且該艦佔據有利戰位，且火控雷達運行良好，最後在距離日軍「霧島」號戰列艦僅7.7公里處突然開火，在短短7分鐘內，「霧島」號至少被9枚406毫米炮彈和40多枚127毫米炮彈連續命中，最後於15日凌晨沉沒。此外，華盛頓號的副炮還擊傷了「高雄」號和「愛宕」號重巡洋艦。這是美國海軍戰列艦第一次也是唯一一次由戰列艦單獨擊沉敵方戰列艦的戰例，同時也是為數不多的單艦同時與3艘敵軍主力艦交戰的戰例。圖為正在向霧島號猛烈開火的華盛頓號戰列艦。
「華盛頓」號技術參數：
服役時間：1941年5月15日
滿載排水量：44800噸
艦長：222米
艦寬：33米
吃水：12米
最大航速：28節
火力配置：
3座三聯裝16英寸（406毫米）主炮
10座雙聯裝5英寸（127毫米）副炮
15座博福斯四聯裝40毫米高炮
72門厄利空20毫米高炮
防護水平：
炮塔正面裝甲：406毫米
司令塔：373毫米
第一名：密蘇里號
依阿華級戰列艦，是美國海軍建成的排水量最大的一級戰列艦，而該級2號艦「密蘇里」號（BB-63）也因日本投降簽字儀式在其甲板上進行而名揚萬里。該艦由於建成服役時間較晚，所以並未參加太多戰鬥，二戰結束後曾多次奔赴戰場，冷戰期間更是裝備過特別為其研製的406毫米W23戰術核炮彈（所幸未投入實戰）。
密蘇里號最後一次實戰是海灣戰爭，在1991年1月至1991年2月期間，該艦向入侵科威特的伊拉克軍隊要害目標發射了28枚「戰斧」巡航導彈，並在艦載「先鋒」無人機精準的炮校指揮下，發射了總計783發406毫米炮彈，摧毀了大量伊軍岸上目標。圖為遊戲中的依阿華級戰列艦。
密蘇里號是依阿華級3號艦，也是美國海軍最後一艘入役的戰列艦（1944年6月11日）還是最後一艘退役的戰列艦（1992年3月31日），密蘇里號服役於1944年，此時太平洋戰爭已走向尾聲，密蘇里號僅趕及參與硫磺島戰役及沖繩戰役，並曾遭神風特攻隊襲擊。圖為二戰日本投降後，盟軍在密蘇里號上舉行日本簽字投降儀式。
二戰後，密蘇里號曾多次再服役，期間直接與間接參與了朝鮮戰爭，越南戰爭，兩伊戰爭，海灣戰爭，最後密蘇里號在1992年退役，並在1995年除籍。1998年海軍將密蘇里號捐贈作博物館艦，並在同年轉移至珍珠港亞利桑那號戰列艦殘骸旁邊，成為密蘇里號戰列艦紀念館以作紀念。圖為1991年海灣戰爭期間，密蘇里號發射戰斧巡航導彈。
圖為密蘇里號航行通過金門大橋。
「密蘇里」號技術參數：
服役時間：1944年6月11日
滿載排水量：56270噸
艦長：270.4米
艦寬：33米
吃水：8.8米
最大航速：32.7節
火力配置（海灣戰爭時）：
3座三聯裝16英寸（406毫米）主炮
6座雙聯裝5英寸（127毫米）副炮
32枚戰斧式巡航導彈
16枚魚叉反艦導彈
4座密集陣近防炮
防護水平：
炮塔正面裝甲：500毫米
司令塔：445毫米
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