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英國交通部改革 鐵路公司被要求標註最便宜票價

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英國交通部改革 鐵路公司被要求標註最便宜票價


英國交通部改革 鐵路公司被要求標註最便宜票價



英國政府要求鐵路運營商改善其售票系統,並標註每段行程的最便宜票價,旨在防止購票者被複雜的售票系統所矇騙。


政府同時要求各鐵路運營商火車票定價的一致性,包括統一提前預售價及非高峰期車票的限制條件。

英國交通部(Department for Transport)將於12月討論改革問題,旨在讓英國鐵路每年17億車次列車的購票更為透明化。


英國交通部將於12月頒布新規定,內容將包含人工售票和自助售票機的售票新規。


然而,運營商表示,這需要消除多種不一致性,這些措施或將難以達到全面改革售票系統的目的。

英國交通部改革 鐵路公司被要求標註最便宜票價


據稱,將重新設計自動售票機系統,為乘客顯示最便宜票價,包括顯示購買兩張分段票比購買一張全程票便宜的情況。


此舉是對英國鐵道部售票方式的徹底檢查。


據估計,英國售票系統共提供1600萬種不同票價,許多乘客購票時支付了偏高價格。


2016年《泰晤士報》的調查發現,倫敦至伯明翰(Birmingham)的一張單程票就有42種不同的票價顯示。


據報道,同一個站點的不同自動售票機曾顯示不同價格,一些列車票價甚至多出100英鎊。

自動售票機因此備受抨擊,而自助售票機售票量佔了火車票銷售量的1/4。


據《泰晤士報》,改革將不會處理「分段車票」的問題,乘客可用更低價購買一個路線的多個分段票。


據《泰晤士報》7月份透露的消息,乘客若分段買票,2/3的跨國列車購票更為優惠,可節約多達85英鎊。


英國交通部稱,將嘗試大規模改革,其中包括廢除某些票價類型。

據1995年的定價規定,鐵路運營商僅有告知乘客最合適車票的義務。


自助售票機2015年開始顯示其它在售更便宜車票。然而,售票系統依然被普遍認為缺乏透明性。


一些公司如CrossCountry允許在列車出發前15分鐘購票,然而,大部分公司在列車出發前一天的零點開始停止售票。


英國交通部表示:「我們正和行業夥伴及消費者專家合作改進,最新結果將在近期公布。」


一位鐵路運營組(Rail Delivery Group)發言人稱:「我們希望乘客每次都買到最便宜的車票。我們旨在讓購票更方便、更快捷。我們希望加快改革進度,為顧客提供更清晰明了的票價。」


交通組織Campaign for Better Transport董事長Stephen Joseph表示:「英國售票系統資料庫有1600萬種不同票價,歡迎任何可讓系統更透明化的舉措,然而,這必須忠於售票系統的基本原則,改革還有很長的路要走。」


怎樣才能買到最便宜的火車票?


據《泰晤士報》報道,夏季乘客可採用分段式購票,2/3的跨國路線都可用此法節省車費,節約資金多達85英鎊。


網站Moneysavingexpert顯示,乘客購買倫敦至達拉謨(Durham)四個分段票(倫敦-約克,約克-達拉謨,達拉謨-紐約,紐約-倫敦)節省了219英鎊,一張任意時間的全程票為301英鎊,而四張分段票共花費82英鎊。


鐵路運營商表示,在列車出發前12個星期購票可享巨額優惠。


部分運營商增加提前購票窗口。


鐵路運營商Virgin Trains East Coast提供倫敦至約克北部提前六個月的購票服務,Caledonian Sleeper則可提前一年購票,CrossCountry車站允許乘客用手機登錄公司網站提前15分鐘購票。


分段購票比購買全程票便宜。


據Moneysavingexpert,一張倫敦至曼徹斯特的車票為321英鎊,而出站預售票價僅為19英鎊,一張曼徹斯特至倫敦的預售票價為35.5英鎊,來回共節約266英鎊。


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