中國預警機強悍性能讓美震驚，20公里外能發現火柴

一架預警機騰空而起，作為空中編隊的排頭兵引領著龐大機群，分秒不差地飛過天安門廣場。這是中國自主研製的第一架國產預警機—空警2000首次在國人面前亮相。當人們歡呼雀躍時，陸軍難抑激動流下了淚水。為了這一刻，作為總設計師的他以及預警機團隊，付出了太多。

想成為天空的主人，重要的不是你擁有多少利劍，而在於你擁有多強的耳目。能夠通過雷達遠程探測、指揮協調飛機空中作戰的預警機，就充當著「耳目」的角色。最初，我國預警機研發走的是國際合作和自主研製並行的道路，而2000年外方突然中止與我國的預警機合作後，完全自主研製的任務就放在了陸軍和他的團隊身上。

「我們是雷達工程師，沒人知道預警機該怎麼弄。」陸軍用「在白紙上畫畫」來形容這次任務的艱難，「再難，也要咬著牙走下去，必須把技術掌握在自己手裡，因為這是國家的需要。」陸軍永遠忘不了空警2000預警機第一次集成連試，400多台套設備出現了大小113個問題，很多問題都是第一次遇到，難以找到癥結。「這不是杯子沒水，加上水即可的事情，而是連水在哪我們都不知道。」陸軍說。

「預警機上圓盤，別說造，買來裝到飛機上都很困難」見過預警機的人都知道，它在機身上裝著一個圓盤狀的雷達罩，圓盤的大小，決定著雷達功率，也就是飛機的偵查和測控能力。「這個圓盤，別說造，就是從國外買回來再自己裝到飛機上去都很困難。」陸軍感慨地說。我國第一次真正自主研製預警機，難度之大可想而知。特別是與國外飛機相比，我國飛機重量較低，如何在有限承載範圍內安裝功率最大的雷達，是預警機的難題。陸軍在吸收前人經驗的同時，走出了創新之路。

告別傳統的天線式雷達，這台全面採用相控陣雷達技術的空警2000預警機，可以做到在飛機有限的重量和平台上裝置功率最大的雷達，使得65噸的飛機擁有與190噸飛機一樣的測控能力，比美國的E－3C預警機整整領先一代。陸軍及其團隊僅僅用了5年多的時間，就完成了全部研製工作。而西方國家差不多用了十幾年的時間研製。「哪怕在20公里外劃一根火柴，都能看清楚。我們把所有裝置做到極致，沒有遺憾。」談起空警2000，陸軍欣慰地說。

國產預警機創造了世界預警機發展史上的9個第一，突破100餘項關鍵技術，累計獲得重大專利近30項，是世界上看得最遠、功能最多、系統集成最複雜的機載信息化武器裝備之一。

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