不是航母卻勝過航母，大國重器雙層神秘艦艇曝光！

她既是戰鬥艦，也是訓練艦，科研艦。「上海號」的在編艦員(包括飛行大隊)共3500人，比遼寧號的2600人略多。但艦上常年載有7000餘人(極端時可以上萬人)，其中近1000人是軍工企業的科研人員，跟艦測試;剩餘的，就是「上海海軍士官學院」的師生。「上海海院」專門培養2萬噸級以上水面戰艦的官兵，從艦長到伙夫，都分院系，學員一半在岸上，一半隨艦實習，大大加快新部隊的養成，可以早日接艦入役。

她的吃水深，所以有條件設上下2層機庫。上層機庫是開放式，凈高7米(比Nimitz的機庫低1米，但中國最大艦載機，殲-15，機高6米;殲-20肯定低一些)，部分機庫凈高9.5米。下層庫是封閉式，凈高5.3米(殲15拆去垂尾後，停放高度不超過4.6米)。

雙層機庫有一個毛病，就是舷側升降機的布置。一個十幾米乘十幾米的升降機佔了巨大的面積，所以「埃塞克斯級航母」的舷側升降機是個突破性的進步，大大減少了對甲板面積的佔用。但是雙層機庫航母，因為下層的機庫距離水線太近，如果開個舷側升降機門的話，遇到風浪，海水有灌進來的危險;甚至軍艦急轉彎(或劇烈顛簸)時艦身傾斜，飛機會滑落到海里。

雙層機庫里的「上機庫」設計成開放式機庫，可以進行暖機作業，現代戰鬥機的「暖機」主要是各子系統的起飛前檢測，必須一個環節一個環節遞進檢查，非常耗費時間，其中發動機試車反而不那麼重要，因為彈射前必須開到最大馬力，此時發動機掉鏈子，飛機換下來還來得及。下層機庫設計成封閉式機庫，而「水平裝甲」布置在上機庫和下機庫的天花板上，防止敵人的「鑽地彈頭」直插底艙彈藥庫。

甲板上降落跑道的設置，既嚴格模仿002型的實際跑道，也能靈活分解組合，供資淺飛行學員，循序漸進培訓。起飛跑道為3條彈射道，但總長度很長，也可以供無人機自然滑跑起飛。

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