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中國雷達權威專家:殲20有源相控陣雷達不輸F22


中國雷達權威專家:殲20有源相控陣雷達不輸F22



說起中國雷達技術來,賁德院士無疑是該領域的「權威」。賁德院士1963年畢業於哈爾濱工業大學無線電工程系,後一直在信息產業部電子第十四研究所從事雷達系統的研究與設計工作,他大膽提出和確定了適合我國國情的PD火控雷達研製途徑,1989年幫助樣機試飛成功,一舉填補了我國在該領域的空白,被譽為「爭氣雷達」。

軍事專家谷火平介紹,近日在某衛視的一檔節目中,賁德院士訴說了研發中國有源相控陣雷達的艱辛歷程,他沒日沒夜的工作,體重竟然下降了15年,最後因為病毒性心肌炎不得不住進了醫院。但是在節目中賁德院士也「驕傲」地公布了這樣一個比較,中國空軍殲20有源相控陣雷達在數據上不輸給美國空軍的F22的AN/APG-77!



中國雷達權威專家:殲20有源相控陣雷達不輸F22



與常規機械掃描雷達相比,機載有源相控陣雷達的優點是可以在空間實現輻射功率的疊加和合成,從而提高雷達的探測性能。從目前來看,有源相控陣是近期對抗隱身技術比較現實和可靠的途徑,還有就是實現了電子二維掃描,就是在高低、水平兩個方向均可以實現電子掃描,具備掃描速度快、精度好、數據更新速率高等優點,特別適合對付高機動、高速以及數量眾多的目標,結合有源相控陣雷達的多波束性能,可以對付多個目標,實現多種功能,從而賦予戰鬥機更多的用途和功能。


中國雷達權威專家:殲20有源相控陣雷達不輸F22



有源相控陣雷達關鍵技術就是T/R模塊技術,特別要在保持性能的條件下,降低T/R模塊的成本,盡量增加T/R模塊的數量。殲-20因為機頭直徑較大,可以容納較大孔徑的天線,相應的可以布置較多的T/R模塊,可以達到2000個左右,那麼機載有源相控陣雷達的峰值大約就在6KW,平均功率為2KW,這些數據都不遜色於F22的AN/APG-77。



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對於雷達來說平均功率更為重要,它直接決定著機載雷達的跟蹤和空間信息控制能力,而有源相控陣雷達的平均功率比目前機械掃描雷達要高2倍以上,根據雷達探測距離公式,功率提高2倍,那麼探測距離可以提高20%左右。


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