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2016軍情總結:進擊的解放軍,逆襲的普京

2016年的年終,以FC-31「鶻鷹」戰鬥機第二階段原型機的驚鴻現身而畫上了一個還算完美的句號。對於中國軍工和中國軍隊而言,這一年毫無疑問是豐收的一年。如果用一個詞來形容本年度中國軍事力量的發展,「跨越」應該是最合適的字眼。誠然,比起十年前左右中國人民解放軍開始由國土防禦型軍事力量向攻防兼備型軍事力量轉變來說,今年的中國軍隊所取得的成就固然距離「飛躍」還有很大的距離,但001A型航空母艦的建造、052D型驅逐艦的批量建造和服役、運-20運輸機的服役、殲-20戰鬥機的測試飛行、各型彈道導彈的頻繁試射都證明了一個問題——解放軍的「手」和「腳」都越來越長了,「拳頭」也越來越硬了。



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昆明艦


當然,這種令人精神振奮的局面,對於其他國家的一些人來說卻感覺不怎麼舒服。自古以來,力量的對比從來都是此消彼長的,對於某些人來說中國強了,事實上就等於自己弱了。很顯然,在某些竭力維持「亞太平衡」者的眼裡,「氣勢洶洶」的人民解放軍就如同《進擊的巨人》里翻越圍牆進攻人類聚居地、見城就拆見人就吃的「巨人」一般,根本就是個既不留情面又不講道理的對手。相對應地,美國也確確實實建起了「牆」來阻止中國軍隊的「進擊」,而且還搞了個「有形的牆(第一島鏈)」與「無形的牆(亞太再平衡戰略)」互相配合的戰術。嗯,那一天,美國人終於回想起了曾經一度被他們所支配的恐怖,還有「囚禁」於太平洋中的那份屈辱,所以搞出海陸空戰略力量換代項目、海軍的350艘戰艦計劃、F-35的出口合作項目……總而言之,先制定個小目標,把中國人趕回「第一島鏈」以內再說。



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美媒發布的第一島鏈和第二道連示意圖


只不過,無論是「第一島鏈」這道有形的牆還是「再平衡戰略」這道無形的牆,對於中國來說都越來越沒用了。2016年中國在軍事力量上的發展,不僅僅體現在幾件先進裝備的服役。從海軍遠航訓練常態化及航母作戰力量的正式成型、空軍實現五代機服役、陸軍開始加速機械化以及火箭軍和戰略支援部隊的建立,任何有點腦子的人只要稍加思考,都能明白對抗這樣一支武裝力量,搞再高的「牆」也是無濟於事的。畢竟從自然地理角度來說「第一島鏈」並非一個嚴密的整體,而中國緊鄰西太平洋的「主場位置」也算是近水樓台。遠水畢竟解不了近渴,美國軍事力量再強大,在應對亞太事務上也難免有力所不逮的時候,相信美國人現在已經深切地明白了這個問題。



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經常「翻牆」的轟6K

其實,美國人哪怕對中國再多一點了解,也能知道「牆」這玩意對於中國來說實在是沒什麼用——搞什麼牆,不清楚中國人平時最喜歡乾的事就是「翻牆」嗎?而且「翻牆」過後,誰說中國伸出的手就一定是要「扇耳光」,這隻手同樣是可以抱拳拱手表示友好的。至於是選擇向這隻手抽一悶棍然後再讓自己挨上三拳兩腳,還是選擇遞上一枝橄欖枝,估計這應該是個「智商問題」而不是「戰略問題」。無論如何,不管某些人高興還是不高興,2016年,中國來了,解放軍來了——這是一個誰也無法改變的事實,與其橫加抵抗,倒不如接受它更好一點。



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從小跟班干到大總統的普京


如果要評選一位2016年最忙的國家元首,或許俄羅斯總統弗拉基米爾·普京一定能夠奪魁。以在敘利亞問題上打出的一套組合拳為標誌,普京在2016全年之內為俄羅斯在「東南西北」各個方向縱橫捭闔,出盡風頭的同時也著實鞠躬盡瘁:向西,穩定烏克蘭局勢、繼續為烏克蘭東部民間武裝提供支持;向東,增強太平洋方向的作戰力量、強化南千島群島的地位;向北,利用自身地理位置優勢,積極開發北冰洋資源;向南,積極干預敘利亞局勢、穩定中東格局。儘管在西方看來俄羅斯的「吃相」不太好看,但毋庸置疑,普京在「東南西北」各個方向上的經營,已經取得了不小的成就。


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取得勝利後的士兵


事實證明,笑到最後的人才能笑得最好。隨著敘利亞政府軍收復國內第一大城市阿勒頗,苦戰多年的敘利亞政府終於開始掌握戰場主動,勝利的天平開始逐漸向有利於俄羅斯的一邊傾斜。在這場為期良久的較量中,普京終於看到了勝利的曙光,這證明俄羅斯在苦心經營多年以後終於算是保住了敘利亞這個對於俄羅斯的地緣布局來說至關重要的棋子。此刻,從華盛頓到布魯塞爾,不知道有多少人在咬牙切齒卻又無可奈何。在普京的領導之下,俄羅斯在地緣戰略上的這次「逆襲」,堪稱華麗至極。


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米格29K降落瞬間


不過,俄羅斯海軍的表現,卻實在是不給這位個性強硬的強人「長臉」。「庫茲涅佐夫海軍上將」號的實戰首秀,在滾滾的濃煙中拉開了序幕,又在接連的艦載機墜毀事故中步履維艱。俄羅斯海軍艦載航空兵本來就沒有幾架艦載戰鬥機,接連損失兩架艦載機不但讓同在中東的美國人、歐洲人和沙特人狠抓了一回笑柄,更要命的是造成的戰鬥力損失絕不是短時間就能彌補的。半個月內兩次發生墜機事故,估計得知米格-29K墜毀時俄羅斯海軍的「提督」們還只是心疼,到蘇-33墜毀時就已經上升為肉疼了吧。



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蘇33艦載機


而從兩次墜機事故都和「庫茲涅佐夫海軍上將」號的攔阻索有關係來看,這艘未老先衰的航母還能「堅挺」多久,絕對是個值得商討的問題。傳聞「庫茲涅佐夫海軍上將」號一直百病纏身,特別是該艦的鍋爐在損壞以後長期未能得到完善修復,因此只能確保16節的航速——倘若果真如此,這艘航母的實用價值已經大打折扣。而由於俄羅斯國內船舶工業的羸弱,「庫茲涅佐夫海軍上將」號近些年來不要妄談升級改進,就連基本的大修維護都已經成了問題。即便不考慮「庫茲涅佐夫海軍上將」號的狀態問題,這艘排水量6萬多噸、只具備滑躍起飛甲板的大型航母的作戰能力也絕對是個問題——畢竟,跟她的對手「尼米茲」級和「福特」級比起來,這艘俄羅斯海軍航母力量的獨苗差了實在不是一點半點。



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蘇-33起飛瞬間


如此看來,對於俄羅斯海軍來說,似乎搞一輪「大建」是個不錯的選擇。而事實上俄羅斯海軍的「提督」們也確實是這麼想的——「暴風」級航母方案自從公布以來,幾乎一次不落地參加了俄羅斯國內歷次防務展覽,看來俄羅斯海軍是很希望能夠儘快獲得這艘重型航母並將其作為新時代俄羅斯水面艦隊的「門面」。只不過,這究竟是「理想」還是「幻想」也實在不好說,畢竟現在的俄羅斯連4000多噸的「戈爾什科夫海軍上將」級和3000多噸的「格里戈洛維奇上將」級護衛艦都造不好,更別提建造難度高出好幾個等級的10萬噸級的大型航母了。2016年度俄羅斯的軍費開支已經「墮落」到了比印度還少的地步,想必俄羅斯「提督」們的日子,還要繼續難過幾年。


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