一張圖片曝光一個大秘密！72架殲11齊聚海南島

與俄羅斯的飛機習慣在機頭位置刷機號一樣，海軍航空兵的三代戰機也會在機頭刷上數字編號，這應該得追溯到海航首批蘇30MK2引進的時候了，1996年引進蘇-30戰鬥機，當時簽署了總值數十億美元的大型軍售合同。2003年1月，兩國簽署第三批蘇-30購買合同，KnAAPO將向中國海軍航空兵提供24架蘇-30MK2，12架蘇-30MK2於2004年2-3月份飛抵中國，剩下的12架則於2004年8月底交付。海航引進的24架蘇30機頭分別刷有01-24這24個編號，這也成為當時軍迷區別他們不同身份的標誌。

近日，一張機頭刷有藍色25編號的殲11BSH的圖片出現在網路上，編號的背後，折射出來的信息卻是十分豐富的。

根據現有的圖片可以推斷，機號是從藍色25開始，到藍色48結束，也是24架，由於部署同一個場站，所以該場站目前駐紮有48架重型三代機，戰鬥力可見一斑。加之王偉英雄所在的部隊也部署于海南島，所以海軍一共在海南島上部署了至少72架重型殲擊機，無論是戰機的先進程度還是部署密度，都足見海軍對於南海海域的重視。

這麼多的先進三代機，海軍的運用也頗受外界關注。

首先是探索新戰法，根據公開報道，前不久，海軍北海艦隊航空兵的殲8F就與南海艦隊航空兵的殲11BH在黃海某空域進行了實戰化條件下的殲擊機自由對抗空戰演練。重點演練了二代殲擊機在空中預警機和地面指揮所信息支援下對抗三代機的二對一空戰戰法。

當然，最重要的還是維護我國的海疆安全，如此眾多的三代機，會分批次進駐永興島進行訓練，定期輪換，確保該型機擁有島嶼機場的作戰能力。目前，南沙的建設如火如荼，三個機場也已經通過了民航局的校驗飛行，從機場周圍修建的大型封閉式機庫看，未來這些殲11也會分批到這些機場輪駐，對周邊國家形成有力的震懾。

72架殲11在南海上空形成了一面厚實的側衛之牆，既能增強我國防禦力量。