中國造出美俄都沒掌握的「科幻神器」令國人振奮

「高超音速飛行器」，是一個極富誘惑力的辭彙。記者不禁回想起，流傳在1990年代的一個傳說——神秘莫測的美國「曙光女神」偵察機，能以6倍音速，疾馳在4萬多米的高空，窺探任何一個國家的機密。 近年來，美國X-51A、X-43、HTV等高超音速飛行器不時見諸媒體，而俄羅斯、中國也在積極發展這種潛力無限的「科幻神器」。

在能看得清地球曲線的大氣層邊緣，風馳電掣，兩個小時之內，可以打擊我們這個星球上的任何一個目標。這樣一種超級武器，距離我們還遠嗎？據報道，JF12激波風洞長達265米，該項目是財政部和中國科學院共同支持的8個國家重大科研裝備研製項目之一，於2012年5月順利通過驗收。

據中科院力學所高溫氣體動力學國家重點實驗室主任、JF12研發團隊負責人姜宗林透露，JF12可復現25~40公里高空、5到9倍音速的高超聲速飛行條件。「模擬帶發動機工作的測試時間，國外同類風洞只能做到30毫秒，而JF12能達到100毫秒。」此外，JF12噴管出口直徑可達2.5米，試驗艙直徑3.5米，都明顯優於國外同類風洞。

「JF12它以新穎的反向爆轟驅動方法為核心，這是中國風洞獨有的創意。」姜宗林表示，「美國有一個指標相類的風洞，不僅試驗時間遠不及JF12，每次試驗成本也遠高於JF12。」據「俄羅斯之聲」電台報道，中國高超音速飛行器的研製工作規模龐大，至少在兩個方向展開：空天飛機和高超音速巡航導彈。

「6倍音速以上的高超音速飛行，常規的噴氣式發動機已經難以支持。目前，主流的高超音速飛行器項目，都選用了衝壓發動機。」航空專家宋心之告訴記者。 據悉，衝壓發動機是吸氣式發動機的一種，其工作原理，是首先通過進氣道將高速氣流減速增壓，在燃燒室內，空氣與燃料發生化學反應，通過燃燒，最終氣體經過噴管膨脹加速，排入大氣。此時噴管出口的氣體速度，要高於進氣道入口速度，因此產生了向前的推力。

「以往的高超音速飛行器，多以火箭為動力，但火箭的『飯量』大得嚇人。」宋心之介紹說，美國「大力神」火箭向近地軌道運送13噸載荷，竟要消耗燃料600噸以上，其中，氧化劑佔了大頭。而衝壓發動機飛行器本身僅攜帶航空燃料，可要『勤儉節約』得多了。」因為無需攜帶氧化劑，衝壓飛行器的航程比火箭更遠、可攜帶更多的載荷。由於攔截超過5倍音速巡航飛行的導彈，目前還是不可能完成的任務，可見，高超音速的衝壓飛行器，在戰場上有著巨大威力。